《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) TIGRA 150 ABS
(2) SMAX 155 ABS
(3) FT6 150 ABS
(4) RCS 150 ABS
(5) RCK 180 ABS
《车主需求》
四方大德胎嘎侯
即将购入人生第一台机车作为三十岁生日礼物
目前骑的是买菜车Jockey E1 125，车龄11年
体型180/100，虽然在逐渐减少，但依然是个屎胖子
有时会骑车从新竹到台北，或是从新竹到台中
平常假日固定会骑车爬山走步道，尖石宇老罗马公路
双载去过司马库斯，那个云，那个雾，那个碎石陡坡让我右手腕隧道到现在还没好
试过北横宜兰北宜一日游，不得不说北横公路真的很美，是目前看过最棒的地方
观雾也曾上去过，那时E1还有高山症，还好运气不错重发几次就没事了
台湾有好多非常棒的山与路景，希望有生之年能够看完
所以，需求是
1.能够符合我体型双载爬山的车
去司马库斯时速度只有20，最后的那段斜坡只能用推的推上去
我的体型加上双载需求选车应该会选150以上的
2.车头灯亮度足够
目前的车灯亮度不足，之前晚上骑滨海公路(通宵那段)非常可怕
没来车没路灯远光灯也不够亮，一整条乌漆麻黑吓死人
3.车厢足够大
有时候需要载婆婆去市场买菜，E1的车厢实在太小被老人家嫌过
4.能够跟身高配合的车型
如上所述身形很庞大，现在骑的E1不知道是用电脑习惯驼背还是龙头太矮
每每骑车都是缩在一块驼背弯腰在骑车，骑没多久就开始腰酸背痛
不利于长时间行驶
5.前后座舒适点
如第4点所述，可能是太胖的关系屁股容易坐到底
后座乘客也说过很难坐
不知道是该找坐垫店家增厚抑或是买车后改成比较好的坐垫?
《预算范围》
最多120K
《补充说明》
不太懂车，不过明年好像有规定强制安装ABS
所以现在购车的趋势应该会是碟煞+ABS组合，这样的思考逻辑应无误吧?!
另外想请教新竹有无推荐的购车车行，种类多一点能看实车为主
以上，谢谢!

平常在家及上班等车停哪呢？

地下室 都有车位

FT6去掉其他都好

二号一票

Smax

SMAX 等100年后开放150CC上快速道路就不用再换车XDD

你的体型应该直上黄羊会比较好吧

FT6有这么糟吗黄羊没钱啊哈哈 主要是兴趣不在此 喜欢山多于车比起竞速 乘坐舒适度以及稳定比较看重

目前骑ft6 abs 原厂设定低转很没力 改普利珠12g就好很多 然后大灯个人觉得普通 够用 但没有到很亮 第3 4 5点对你来说一定OK 给你参考

推1

喔喔喔 感谢楼上的回复!!

家里还有一台tigra150 abs 两个骑起来的感觉 个人比较喜欢ft6 至于其他车没骑过 不知道 建议还是都去车行骑看看吧 毕竟也不是小钱

地瓜或S妹

smax或ft6

RCK180

我骑RCK，椅子大，车厢大，扭力大完全不后悔

我也觉得要不要小捏一下上黄羊

原po没考虑黄牌,下面别再推上黄牌身材跟需求不建议smax,膝盖会顶到前面,后座上车辛苦

Smax前后座都没FT6舒服 不过FT6前座也不算舒服就是了真的要RV的话 要选RV180那种

舒适就rck180

推ES 150坐垫改一下就好

180公分骑SMAX会很痛苦

挑外观自己喜欢的搂

Smax脚可能会卡到,建议先去车行跨跨看

好的 感谢 以上纳入名单看看

我183骑FT6骑的很爽 车厢也超大

FT6上市很久，妥善率很高了，反观RCS..那引擎跟仪表真的要一段时间观察

我是旧SMAX车主，今年新出的还不知道，但是旧SMAX的座椅设计很糟，前座太矮会踩不到地，太高脚又很憋，原厂后座也不舒服，给你参考

RCK180 一票

以原PO的体格推荐可以找找看白牌250

rv 180

推rck180

黄羊Elite300R 13.6W 我觉得比较适合你。但这几台的话，你要双载就要先砍SMAX，坐垫实在不舒服。如果在乎动力就选TIGRA，如果希望各方面都很均衡就选Fighter6，如果希望弯道攻略就选Racing S 150。

不考虑黄牌？

https://i.imgur.com/BDwGNg3.jpg另外，原PO体型跟我一样，我反而觉得G6 150 ABS还不错骑，你可以列入考虑。

常爬山推G6 哈哈 我自己也G6弯道一多就GG了

推FT6

的确G6不适合爬山，毕竟是上悬吊车。但我是说以他的身材来看G6骑起来会不错舒适。

车厢应该就ft6最多

论车厢、舒适度，SMAX可以先拿掉。

这样看起来我觉得最适合你的应该是Fighter 6，不过你坐垫可能要重包，我觉得Fighter 6的前座不舒服。

刚刚有去摸force，正妹店员说给smax差不多样式，膝盖不会顶到，rcs则是椅子跟车厢比起force够大，ft6没摸到QQ

二手黄羊价钱超低 对你停车不是问题 其余都跟白牌一样

不太想要二手的 然后也没打算上黄牌 抱歉

smax abs

黄牌的重点是你要先有个驾照，然后还要买到不错的二手，最近很多人抛国产羊，可以捡捡看

smax婆婆可能上车不易

打架6，车厢大，而且是这几台报价最便宜的

再去试骑干架王看看

推文数来计的话FT6>RCK180>SMAX 地瓜悲剧哈哈SMAX ABS要等10/24发售 不过楼上板友提醒婆婆下不了车

实际销售量刚好反过来

二手白牌刺激250，参考一下

其实这几台，我不会买180跟155，要缴税金又没路权。如果是我应该会在TIGRA跟Fighter6当中选一台。TIGRA比起Fighter6更适合城市间巡航。

没路权是什么意思啊 太大台不好超车还是太大不好停车

TIGRA=FIGHTER6>Racing S>G6=SMAX太大台很不好停车吧。就是150以上每年还要另外缴税，但是却没有上快速道路的路权。

喔喔喔 感谢解释

简单来讲，你选SMAX跟Racing King每年多缴800元。Racing King马力17P，TIGRA马力16.5P，没差多少。要马力大，双载爬坡够力，TIGRA就买下去就对了。但如果你马力跟倾角都很在意，各项都均衡的Fighter6就很适合你，这也是我刚刚觉得你应该选拥有14.5p马力的Figther6的原因。

感谢你的解释 谢谢

另外，Racing King同G6都是上悬吊车种，经常跑山还是选下悬吊吧。

好的 我就这两台试试

听说地瓜年底要改版

Ft6，或是二手黄羊，关键字刺激，你会觉得小车怎么贵到靠北xDDD

不推tigra，配备虽然好但毛病也多，我的10100公里不到就下引擎，推RCK或smax abs

没ABS的双碟车，犁田只是早晚的问题而已

推FT6然后训车完降普利珠重 前座ok后座舒服 觉得不行也可以再加厚 车厢就不用说了 很多全罩都放得下 车高180也可以轻松双脚平放

想问问为什么不先改 要训车后再改?

可能想让你先感受一下原厂的感觉，才能比较差异吧?

我觉得smax你可以先淘汰了 婆婆到时候换嫌你车买这么高我要怎么上车

谁在那没ABS的双碟会梨田?技术差就讲,恁北骑6年到现在也没梨

不考虑gogoro吗？

嘘某f 装不装abs只是安全性的考量，当然就是不要用到最好，技术再好遇到突然冲出来的狗或三宝还是只能当自耕农，不要说什么点杀杀小的，打手枪速度都没那么快。身为地瓜车主推地瓜，双载真的很有力，要倾角的话就要改一下。

笑死人了 骑六年是代表什么 学过统计吗 你的对照组在哪

应该找骑了二三十年那些没abs到现在安好

今天很热 大家的火气都很大

FT6版上一堆人推路上却没几台

因为丑阿FIHTER6那尾灯我还以为是观世音的莲花座。

你的需求 smax rck ft6这三台去选就好 个人是六代爽爽骑啦

推FT6，我175/115，红白ABS刚买三个月8xxKm，双脚可轻松踏地，三百KM换壳牌U4T，大约再跑一百多后，起步变比较有力，前座也不难坐，不卡脚，后座也大，车厢更大，后背包装T470P笔电稍微压一点可以全部塞进去XD

只有我觉得你该换黄牌吗…

体重跟原po差不多，我骑地瓜，推荐地瓜