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《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) Yamaha ray 125
(2) kymco x-sense 2v
(3) PGO bon 125
《车主需求》其实就是代步工具，晚上去夜市买宵夜，前面顶多挂咸酥鸡车厢放饮料，
常常去全联买民生用品而已
RAY的外型我可以接受，车厢看起来很大也是首选，但是朋友跟我说X-sense比较好且价格
便宜许多(差9k)
这样让我很犹豫了，但是我爸说kymco品牌不好，所以想请问各位版友X-sense 2v这台有
什么问题(小毛病)吗？
刚刚上网查一下，PGO BON ABS 只要六万多就办到好，那RAY不就屌输了吗？配备阳春价
格比人家贵还没有ABS...?
想在问x-sense 跟 bon 这两台有什么明显的毛病吗？谢谢各位
《预算范围》
65k办到好
《补充说明》
小弟身高173左右，五五身矮矮的，不跑山，不飙车，乖乖地拿来通勤

西门子赌人品。

难得有家中长辈说Kymco不好欸

Ray是买信仰的

bon abs之前有大批行进间熄火的案例 但现在好像解决了还有它的点火线圈跟整流器要看人品 有的人七千公里坏有的人三万公里还没坏 不过换起来都不贵 有的人怠速熄火开关会接触不良 把怠速熄火时间调到30秒就好了 以上大概是这台车的小毛病 不过我目前两年是还没遇过

刚入手Ray 加上汰旧换新折价58k

我的是碟煞

你爸是对的 光阳不要碰 然后买品牌就ray 买配备就bon

看你住哪边吧 南部的话PGO据点蛮多的 如果是北部家里附近有Pgo车行的话 选Bon abs也不赖两台都差不多 选喜欢的吧 我的Bon是牵到yamaha车行修不过要换零件的话要等车行叫料

要配备就bon吧

不考虑Gp或Gt s2吗

大推L大说的两句精简扼要: 品牌就ray，配备就bon跟我一样的三选一，不过Ray超快就被我淘汰了，接下来两台只差在要花三千买ABS(安全)吗?PGO服务据点不用太担心,就5KM一家店跟三家店的差别，不会整个城市没有那么夸张

要安全+配备：bon abs 要车厢大不赌人品：Ray 要车厢大又便宜：x-sence

我是觉的X外观配色较好看，但我最后选择了安全...

x的龙头开关总成简直就是...当初看完直接放弃顺顺骑重视安全性 这三台推BON ABS

Ray比较贵啊 前叉比较粗 双活塞卡钳 喷射系统用日本的我常常搞不懂配备好的定义是什么？ 没led灯？壳不够帅？

bon abs，板上护板神车之一

撇开妥善率，bon ABS配备确实在这价位带相当有竞争力

干 bon abs真的他妈的救了我两次命一次是在136的野狗突然冲出来另一次是我前面的机车给我突然左转不过很好奇 abs作动是防锁死，那如果我没abs的话就是直接锁死飞出去吗？

刚牵了一台xsense 2V很满意 但如果预算在高一点 个人私心bon abs

楼楼上，我之前遇到有狗来不及反应，直接刹车，就打滑整台车倒向左边摔车，后照镜摔断，手肘受伤。时速4~50

Ray前叉粗 但是好硬..... 卡钳应该跟bon一样是单二吧Bon喷射系统我记得是Bosch (虽然Bon前叉也没多好 很软bon abs大概就是多液晶萤幕跟怠速熄火跟ABS 重点是abs

唉 这年头用33mm被嫌弃 难怪用便宜31mm的被说cp值高 真的搞不懂什么叫作配备好了新车硬撑比较久 新车就软的 骑没一万后急煞就容易触底讲这么多 还是不如led多一点比较好卖啦

这年头真的怪 万年老引擎的竟然是大卖车款

G3那颗KDU很耐操啊，又不吃机油，热卖错了吗？

PGO的车就是主打配备跟高CP值，但车真的很难骑...

嫌弃的不是33芯 嫌弃的是它很硬啊哈哈哈.....

万年老引擎? Y牌5ML?K牌KDU? KDU起码后来有滚针摇臂XD

十年后，还是一样的引擎在卖 却更贵

请问一下T大，bon很难骑，是什么意思？

推x-sense 2v

可以上Pgo网站查试乘据点实际骑乘，不知道是不是店家保养的关系，我骑bon觉得很不习惯，后来买2v觉得稍好一点。

说到底不就只有那前叉可看而已,同价位BON多了ABS,RAY呢?讲白了就高级买菜车啊,到底有啥好7pupu的

楼上你这样讲2V怎么办? 连双活塞卡钳都没有ㄟ

没有又如何,卡钳料钱1200,高级买菜车多人家2mm,外加一个活塞,售价多一万块,信仰无价,真的