※ 引述《lax0210 (淡淡大)》之铭言：
: 先别嘘...纯讨论
: 最近看摩托车板发现大家对于边骑车边听音乐总是
: 嘘到爆炸，觉得骑车应该要专注、别害人！！
: 但为什么开车听音乐及蓝牙耳机大家却觉得稀松
: 平常～没9支base环绕影响还觉得规格不够，
: 隔音够好听不到外面杂音才叫高档车
: 这样不就无法注意四周动态吗？
: 开车比较高贵吗？
: 还是开车因为铁包人所以没关系？
: 我自己本身“上班骑车不听音乐”
: “假日开车必听音乐”～没音乐反而怪怪的
: 为什么骑车不能听～欢迎大家来讨论讨论
这要从汽机车的用路环境来说
汽车
马路
标线主要是画给汽车行驶
路宽也是以汽车为标准
所以开车时就是沿着标线走在车道
转弯
左右转打方向灯看后照镜
直行
就是......照着限速行驶
想超车走隔壁车道
没车道只能等
换车道同转弯
机车
马路
撇除禁行机车(?)、限速等
在路上是没有标线做限制的
不妨碍他人的话想怎么骑怎么钻都可以
转弯
虽然也是打方向灯看后照镜
但因为体积小加上没车道
出去前，外侧的路宽可能还可以容下两三台机车
需要注意的相对汽车就多了
直行
照着速限行驶
但同样因为体积小加上没车道
超车常常是直接从旁呼啸而过
在路上要靠左靠右时要注意后方
比较起来
汽车在很多地方比较像一步一步执行
机车则须同时注意很多不同面向
而且台湾的环境对于汽车还是比较友善的
支线道转主线道常常是没再让机车
回到听音乐
从直行上来说，机车被超车时的排气管声可以给足道路资讯
听音乐时可能会忽略掉这样的资讯
开车比较没这样的状况
讲电话呢
开车讲电话也是会被罚的
表示这件事对汽车也是有足够的安全疑虑
骑车讲电话会相对更有疑虑的(?
以上个人经验