楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2017-08-23 00:39:59安安
大家好
国产两洋好像都是用京滨跟西门子系统
山叶好像是用自家产的喷射系统
想问一下大家
为什么其他国产牌子不用bosch呢？
Bosch相较于西门子根京滨，评价如何呢？
谢谢
Bosch我不知道 但京滨比西门子名声好是因为 西门子ECU跟节流阀为一体式 京滨是分离式 对于维修后勤方便妥善也强
作者: ponderosa (庞德～听音乐不说话) 2017-08-23 01:09:00
Bosch搭配ABS
作者:
kakajava (Come to papa)
2017-08-23 01:55:00柯达也百年大厂
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 02:03:00最早使用Bosch喷射系统的是1969的Porsch 911(机械式)之后 Porsch所有的跑车车款都使用Bosch的喷射系统保时捷不只市售车 包含赛道车款 都一样使用Bosch赛车要比市售车更加要求喷射系统的耐用度跟反应效率而长时间以来 Bosch一直都能满足保时捷的要求另外 PGO也有用京滨从CHARGE 125到XHOT到JBUBU都是京滨可以这么说 PGO只会在平价车款用京滨 高阶车款则用Bosch京滨其实有个缺点 当油质较差 导致喷油油路积垢后怠速就很容易不稳 甚至出门转个弯都会熄火
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 02:19:00Bosch就比较不会有这问题 至于西门子 上面已经有人叙述了BON PGO的平价车 当然京滨啦所以不用从西门子换京滨就把京滨捧上天他也不过从65变80分罢了喔对 我记错了 BON喷射跟ABS一样都使用BOSCH的系统
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 02:27:00对 从BON ABS跟JBUBU ABS之后 也全都换成BOSCH了
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 02:36:00作者:
KymcoG8 (鬼岛最大贴纸商)
2017-08-23 02:51:00借文章问一下 宏佳腾的Delphi评价如何呢？
作者: kazaf1114 (小船) 2017-08-23 07:12:00
Delphi是美国厂商，ECU界也称得上是一流的了
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2017-08-23 08:36:00那哈哈佛的ECU是liteon，喷油嘴是dephi，其他零件是什么的有人知道吗？
作者: piikai12345 (piikai) 2017-08-23 08:50:00
jbubu一开始不就是用bosch了吗？
请问那改装的aracer ECU呢？厉害是因为可调的关系吗?
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 09:44:00修正一下 旧款ibubu125才是京滨 后来的BON Jbubu都是bosch也就是最早从TIGRA125开始 后面的车款就全面改成BOSCH了在这之前的车款 如XHOT IME IBUBU iCharge都是京滨
ozs的ECU是delphi的 喷射系统有待解答所以我说PGO是有用心在做车的 希望市占以后能超越盘羊这个垃圾公司
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 13:52:00外挂ECU是另一回事 只要你能相容于这款系统 你都能挂上去当然可程式ECU的优点就是能改 可以改动越细微的ECU也就越好
作者: iflancy (深红之泪...) 2017-08-23 14:53:00
哪里还买的到xhot >< 可恶
作者: bursty (一拜宗师) 2017-08-23 16:12:00
这篇推文的论点怪怪的，在机车界，京滨的名气与市场比Bosch大的多，Bosch的小型机车喷射系统只能算初试啼声，而且Tigra的熄火问题从来也没少过…怎么PGO一用，就变的很有心了？
作者:
nimaj (nimaj)
2017-08-23 16:51:00tigra熄火 近期应该少见了 早期供油设定燃烧效率比较好导致某些情况的时候 怠速掉不下来 然后ECU判断延迟点火角度来达到降低怠速的效果 结果就熄火了 =.=近期(也就是较没力的TIGRA150) 应该相对少见这个问题了
作者:
jcx (回到最初的感动)
2017-08-23 18:35:00aracer车行老板都说是山叶御用改装.相较之下,以ECU和车子的配对来说,博世,京滨还没有aracer专业!
作者: bursty (一拜宗师) 2017-08-23 20:00:00
楼上，市售车还有环保跟耐用度的考量，自然不能跟专注性能调教的全取代行车电脑比性能没记错 bon有一阵子也是猛熄火啊XD 后来又不知如何调整了
作者:
s950435 (魔人啾啾)
2017-08-23 21:27:00西门子超烂!!!
作者:
soy5566 (酱油哥)
2017-08-23 23:22:00西门子垃圾
西门子把TPS单独出来 或是改磁感应的话就很不赖了
原来如此，想说aracer如果能成为车厂标配就厉害了另外调教部分，车厂调教应该会比店家或是个人还专业如果原厂可以调教出来几个参数给大家参考也不错
专业一定是原厂最专业，问题在于他有没有需要针对性能做压榨而已，市售车款又要考虑环保法规又要耐用又要油耗漂亮，性能表现当然不会有改装品只单纯要求马力大速度快其他都不管来的好，两者拿来比根本不对等啊～