这是篇2014年发表的研究结果
连结 https://goo.gl/Uzd7Zd
其中有几个有趣的结果给大家看看
1.机车油耗的曲线与速度关系
http://i.imgur.com/SSF5WFa.png
http://i.imgur.com/0ACQqnz.png
原来30km/h 是一个兼顾安全和油耗的甜蜜点 我们错怪踢歪大大了
不过这油耗跟转速相当大的关系 刚好依CVT系统的特性 在30以上的速度
引擎转速就会进入扭力较高的转速域
另外一个让我惊讶的是 原来全国平均油耗这么糟糕 才22.3km/L
不知道是怎么计算的 这油耗是重机才会有的数值耶
2.怠速熄火与油耗
http://i.imgur.com/G9cSgyc.png
怠速熄火是真的有省油效果的
各位怎么看这研究结果呢？

平常只骑30km/hr本身就是一种防卫驾驶, 看你信不信囉...骑20丶25km/hr才会被撞, 30在市区不算乌龟了...30可以应付突然冲出来的状况,40以上较难,而且还要运气.骑车本身就比开车危险很多, 实在没必要骑太快...50丶60是骑省道或郊区吧? 但到路口我一定减到50以下.骑50和30被撞, 复原时间差多多喔...还是别骑太快~要骑不骑的以自行车和菜市场的欧巴桑居多, 这种超烦的~反应时间和车速成反比阿...反应时间要长车速一定不能快骑中间或靠中线很正常, 因为右侧被一堆违停车占满惹.像我遇到违停的,会自动离车门1公尺,就自然靠中线了...哈三宝慢慢骑不看切 vs. 骑很快不看切,哪个比较恐怖? 还是骑快阿简单说, 骑慢(至少30km/hr)出事, 一定比骑快出事相对安全, 懂?比较两件事, 要把变因尽量减少, 变因一堆在那一直比, 就没意义骑快上黄泉路没人会挡你啦...颗颗60左转不看是被对向的车撞骑30和60,像最近阳明山那个,60可能先gg,30没事...要乱举我也会请教巷子冲出来的安全距离要怎么抓?前后的距离好抓, 但常常出意外的都不是前后阿~ 都是突然冲出来其实车流只有红灯后路口或是塞车时比较明显,那种根本很少意外.骑快遇到突发状况自己受重伤,敲一笔又如何? 伤不会100%好阿...不过讲再多好像也没用,骑快的不会因此骑慢,骑慢的也不会想骑快结论就是...随人顾性命~ 颗颗

怠速熄火当然有省油耗 不然全世界干嘛作.....

楼下2000公里换一次机油

一直走走停停，CVT当然耗油啦～

TY是开车行的吗?

楼下三零哥踢歪

单就油钱看 熄火当然省油 其他消耗品就不好说了

这人真奇葩哈哈哈

他在讲什么啊

每公升20公里很合理

骑太慢油耗差 菜市场有时候不是都跟人一样快

油耗差不多，我老车一公升只能跑22-24，新车就差很多就是惹

再加上78红绿灯让你断断续续，等红灯看下一个路口绿灯，然后你绿灯马上又红灯，怠速熄火装上去成效威猛，政府德政呢～～

很多老车也有怠速熄火吧？

泪推老车自动点到怠速熄火功能

骑30省部省油我不知道，但我知道传动坏的很快

这研究满偏颇的 怎不比较上下班时间跟假日油耗的差异 塞车因素影响很大

400羊跑3万多公里平均24km路过~

300羊跑快2万公里 平均油耗31km/L路过

蠢人在那讲干话...

30公里给人撞喔

这样不是骑越快越省油吗？

很难维持，一下子就红灯减速了