台湾路面众所皆知的烂 大轮径对于路面起伏有良好的适应性
在东南亚国家 大轮径踏板车和弯梁车似乎是主流
除了他们未舖装的路面比台湾多很多以外 是什么造这样的差异?
难道台湾人都用30kph骑车 小轮径就够用了?
似乎踏板和车箱大小真的对台湾人非常重要呢
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