其实我也觉得很怪
个人觉得应该根据车的形式来分别
国外常见的分法是scooter跟motorcycle
毕竟车的形式还是有差别
例如在biker板偏向scooter居多保养维修也是比较多资料
然而superbike则是偏向motorcycle
这两种最大的差别就是在于骑乘的形式
现在会这样分八成也是因为政府把机车族
群分隔成这两种，也因为权利不相等导致
两边各有嘴脸在，例如白牌车享受不到内线跟直接左转，连快速道路都没办法上QQ
重车则是被归类成汽车，但又遭受四轮歧视
但实际上应该要白牌皇牌红牌权利跟汽车平等，都属于一种交通工具没必要互相攻击
最后只能说政府很厉害的分化汽车 重车 机车让这三边互相咬
政府就很轻松啦，基本上我会说汽车是既得利益者
提议重车上国道>>四轮感觉观感不佳禁止
提议取消两段左转禁行机车>>四轮觉得直接左转好危险
提议取消禁行机车>>四轮觉得机车应该是慢车，慢车就应该靠边走
四轮国道事故>>要养家国家齿轮很辛苦
以上有点偏题 结论个人觉得应该要根据车的形式分板！