睡前闲著加减回，你参考就好
※ 引述《style05 (style05)》之铭言：
: 网拍有查到材料钱,但想知道工钱大概算多少,这样以后进车行也才不会一头雾水
: 另外又有哪些工钱只算一次,不重复算的?(例如传动换多样,只收一次工钱)
: 车子是GTR AERO,还有网拍的哪家原厂料比较齐全的
: 因为名称蛮乱的,用GOOGLE找某材料,有点难找,要换好几次名称
: (例如:有些叫碗公,有些叫离合器外盖,狗骨头/引擎支架...等),有些名子,我也不知道
材料行去拍卖找评价高的就好
随便一间都可以，反正你不是要找特别车种
给他车种给他钱，料都叫得出来
: 想问大家知道的,以下材料更换,施工费(又有哪些工钱算在一起),
: 说完工费(含材料)也可以:
: 机油,齿轮油,空滤,传动海绵
耗材统一料价*2，差额不会太大
: 火星塞,高压线圈
火星塞两百内 (原厂规格)
高压线圈要拆壳，拿料价*2算
: 碟煞煞车皮,碟盘,卡钳更换或分解清洁,煞车油更换,煞车主缸
来令价差很大，看料价
装好+全分解清洗，工资几百块吧
: 鼓煞煞车皮,煞车鼓,煞车腿
基本上只换的到刹车皮
工资同碟煞
: 传动(普利叶,普利盘,普利珠,压板(滑键),碗公,离合器(离合器的蹄片),大弹簧,垫片,
: 套桶,开闭盘...等)皮带
一套的，理论上收一次工实际上看人品
有些人改传动是跟你收一次高一点，但珠子让你配到顺为止
工资很难讲，看你拆到哪
建议也用料价*2算
: 启动齿轮 启动盘
这个google完工价就好
yamaha蛮常换的应该有文爬
: 换前轮胎,后轮胎,轮胎轴承(培林),轮框
轮胎看网拍完工价，价位各县市不一
培林很难装但不太会坏，轮框工资跟轮胎一样
: 煞车线,油门线
速克达要拆壳，断了通常不是车祸就是顾路
我觉得一千内能救你都还算ok
: 电瓶 整流器 发电线圈
电瓶一千内
整流器料价*2
线圈大概三四千完工吧
: 龙头滚珠轴承(培林)
那个很烦，不过不太会换到
: 前叉整理/前叉更换,阻尼棒,防尘套,内管,弹簧
前叉整理看情况 换油+清洗一千内 油土封料价另计
前叉更换原厂大概四千内吧忘了
其他零件你查料价就好，工资大概多个1000
: 引擎吊架,狗骨头(引擎支架)
google比较快，这个很多人换
: 传动清洁/节流阀清洗/喷油嘴清洁/清燃烧室(积碳)
我没骑过喷射无法回你 Orz
: 汽门间隙调整
没被收过钱...
跟车行有点交情人家比较会帮你服务
所以不要太计较些小钱
: 怠速控制阀(ISC阀)清洁
化油器调怠速没被收过钱
喷射不知道...
: 汽缸(搪缸/换缸),活塞,活塞环垫片
搪缸完工大概3~4000吧 活塞活塞环那些都在内
换缸就多那个汽缸钱
不动到曲轴箱，全新汽缸+活塞那些弄到好应该六千上下
拆到下面就*2，因为工很烦
大概就这样吧...