我小舅子有台2004年的山叶gtr125没在骑想报废。
刚好我车龄17年的sv max已经快不行了，小舅子的gtr外观顾的不错，但车改过缸，改的
乱七八糟，非常不好骑。
如果想将这台gtr的引擎和传动改回原厂设定，都用新的原厂零件，排气管用副厂的，这
样花费大概需要多少？
或是将sv max报废买劲豪125，鼓煞办到好五万整。
各位，请问那个方案比较好呢？
谢谢。
作者:
snowcoat (excess)
2017-08-07 00:57:00gtr没大摔过的话我会拿来整理 拿五万一半预算够翻新了只有改坏的话 改回来就是了 有其他毛病就很烦
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-08-07 01:38:00我选买劲豪
作者:
gtmmy (小明)
2017-08-07 06:35:00我推整理svmax
作者: kg0335 2017-08-07 07:52:00
买新车吧 GTR头灯的亮度像是大型定位灯
作者:
q615 (俏皮小花精)
2017-08-07 07:57:00两台都报废，上个世代的怠速废气让家里小孩吸到了也不好～
GTR修一修再战十年，化油车比现在的喷射车好顾了，而且劲豪那细细的前叉，我不敢恭维
作者:
Anyotw (Yoman)
2017-08-07 08:57:00GTR2003我还在买面啊，不过你改成这样也不要弄了，买一台同等级的GTR1万初就有你改成这样，原厂零件又不留，完全不理解。我不玩车之后，只是把原厂装回去，磨损的地方修一修。一样好骑
作者: TY 2017-08-07 09:31:00
秒选便宜的新车
作者: KNVSEOC (佛利沙的"SA") 2017-08-07 12:19:00
如果是全原厂倒是值得，改过就算了，还不如去隔壁版征
作者:
OOQ (..............)
2017-08-07 13:56:00报废买新车+1
作者:
tomshiou ((￣︶￣))
2017-08-07 14:00:00Gtr四期很会跑 整理只要一万块
既然改的乱七八糟，为何还要花钱去改回原厂，直接买新的骑起来也比较享受。超过十年的车早就没修理的价值了。