※ 引述《gangland (面包儿)》之铭言：
: 大家好！
: 小弟我在20出头岁时迷上了Vespa，后来迷上大重机
: 现在20尾了，几乎每天都在台北开着我的老奔驰通勤
: 每个月都会在南部待一个礼拜左右，很享受在南部骑机车闲晃的时光（虽然违规的人超多
: 最近发现了一个日本中古机车的网站：http://www.goobike.com/
: 很想从上面找一部小排气量（<125cc）的档车运回台湾！！
: 没有打算要挂牌
: 请问版上的前辈，有没有人知道有什么管道可以从日本买机车呢？
: 自己买自己报关什么好像很麻烦，如果有公司可以代为处理就更好了！！
: 希望大家可以帮我这个忙～～
: 另也想请问除了goobike这个中古车网，还有什么也不错的网站吗？
: 我目前最喜欢的车子是Honda CD50s
: 不知道这部车如果要保养，需不需要自己备料呢？还是台湾有通用的材料呢？
: 谢谢大家！！！！
分享一下之前我去之前问的一些资讯，虽然最后还是打消念头就是了XD
从国外买汽机车回来，首先最大好处的就是买价低，尤其是二手车
比起台湾烂价格，你问了之后会觉得超棒，
加上如果是台湾也有的车种，维修完全部是问题
这部分反而汽车比较好搞，有点规模的小贸易商都有自己办进来
也就是俗称的外汇车，路上很多B牌的v8都是外汇进来的(不是双b的b喔)
台湾卖超贵,去美国弄二手办进来五百多
海神牌也是
机车就比较麻烦，因为机车要货柜
不能像汽车一样货轮or货柜都能用，机车就只能走货柜
这变成说，你办5台也是要一个货柜，20台也是一个货柜
第一个成本就出来了
即使你在日本看车都超便宜了，但海运过来就是跟汽车差不多运费
接着还有中华民国万万税
很多人都了要交些进口税金，那到底交什么东西呢
我列出当时我有纪录到的概略项目，有以下几项
1.外国商品出关的手续费
2.商品上船运费
3.外国商品入关报关费
4.海运费
5.海运保险费
6.入关费
7.外国商港使用费
8.中华民国推广贸易服务费
9.商港建设费
10.陆运及运保费
11.营业税
12.进口税(俗称关税)
大部分的人都只讲到11+12，还有前端的1+2+3+4
实际还要加上5~10项，总共这些才是你办进来要缴给台湾政府的
所以如果不是车店进车
进口的量没达到整个费用非常可观，
个体户办进来真的要很有爱......
台湾比国外少掉很多经典文化真的不是没有原因的