我之前版上有发过文
本人非伟士玩家，但有接收老爸老伟士的经验
可以提供几点参考
接收时是2004年，车子是1980年出场
2000年时就没骑，放在地下室有车罩加定时上蜡
里程3x万（第三轮）
外观无损，亮晶晶
接收时加油就能骑了，然后马上来的有几个问题
1.油管老化（破洞了，马上发现）
换档的手把摇晃，这真的容易断(师父说设计问题）
2.前避震器摇晃（铁杵磨成绣花针）
火星塞坏了
3.现在新的火星塞在2行程引擎寿命都不长
建议骑车自备工具备品，随时可以自己换
4.电线老化，方向灯不会亮之类
装在备胎中间那颗闪烁器也坏了
（这问题很头大）
5.进气橡胶风管破洞，火星塞罩破损
6.煞车灯方向灯树胶劣化（头灯是玻璃加不锈钢，没事）
7.变速线离合器线煞车线风门线接点生锈，管子内润滑油也干了，管身也劣化
8.来令片耗材就算了
9.齿轮油灰化
（白色的，我估计20年没换，机油是跟油一起的）
10.引擎积碳
11.引擎培林老化
12.轮胎轴承老化
大致是这些......
当初心一横想帮爸妈留下回忆
整车重新拆烤，该换的全换，且全原厂零件
施工加等进口耗时三个月（含备品），花了89K
目前弟弟还在骑
说要我卖10万....不可能
我倒觉得买台外观原漆然后状况不好的
然后自己整理好太多了
一堆外表光鲜亮丽的，就简单清清积碳
拆烤，能不换的就不换
20K就搞定了.......
你看4轮古董的在玩
初代sunny跟国外玩model T的
没有买到不整理的
不给骑....说掰掰比较实在
※ 引述《x1106 ()》之铭言：
: 各位前辈好
: 最近看上一台板金外观都很不错的SV150，引擎则改成是PX150的。
: 请问像如此的情况，大概价格落在哪个范围比较合理呢？
: 在之前搜寻的结果中，似乎纯的车子外观无损的价格几乎都在10万之上，自己是比较不
在
: Ps, 卖方说平常放车因为车太多没在骑，油都放干了，无法让我试车…这情况前辈们有
方
: 谢谢各位，手机排版请见谅，希望能赶快加入伟士牌的行列呀…