楼主:
jasn4560 (jasn4560)
2016-12-02 20:34:48《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)YAMAHA RAY
(2)PGO BON125 铝圈
(3)
(4)
(5)
《车主需求》
上学，市区通勤，有机会想跑跑山。重点还是求稳定。
《预算范围》
扣掉2行程淘汰后6万内
《补充说明》
准备让10几年的小绵羊淘汰了
今天去车行有问了一下
RAY碟煞是69000-10000补助金
PGO BON125碟煞是61800-5800
不知道以我的需求比较推哪个？？
或者有其他更推荐的车款吗？
另外想问台中有推荐的车行
还有如果要淘汰的车拥有人的户籍在彰化
我可以在台中买车，申请彰化的补助吗？
作者:
Ofianse (大便人)
2016-12-02 20:38:00标题看成雷朋
作者:
lunxx (总有一天)
2016-12-02 20:54:00前天刚牵bon 越骑越喜欢><
作者:
IFRS2013 (IFRS2013)
2016-12-02 21:50:00直接去pgo官网有的店家看，也可以问，而且官网有列哪些店家有试乘车，可以骑看看。BON 125的ABS版本也可以考虑
作者:
IFRS2013 (IFRS2013)
2016-12-02 22:03:00BON 125的熄火问题已经改善蛮多的了
作者:
BomTIN (蹦蹦)
2016-12-02 22:31:00有跑山的话， bon不是你的选择，顷角很小，前叉跟后避震都是以舒适为主要，故会较软，跑山可能会软脚或容易车身晃动
Bon控制很好，缺点是转弯倾角小，不能压车不过舒适骑乘bon是好选择
作者:
BomTIN (蹦蹦)
2016-12-02 23:27:00ray的前轮还有土除可以拆掉，前后加大轮胎尺寸可以增加一些倾角，y牌车体质天生比较好一点，相对比较稳，以偶尔跑跑山，没有夸张压车，轮胎换个热融增加安全，其实就够用了
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2016-12-02 23:56:00捏一下上阿法妹跑山就比这两台快乐多了XDD
作者:
ted886tw (AINOMIO)
2016-12-03 01:30:00推BON液晶仪表5段可调避震 VS RAY指针仪表不可调避震印象中三阳Z1跟光阳VJR扣补助后也没六万也可考虑
bon是几乎没倾角的等级 我朋友虽然两个肥宅双载(加一加200超过) 但那倾角也太扯 我目测压不到10度就磨中柱了我骑在他后面不小心惊呼 超扯vjr的补助款...现在应该都是要二行程汰旧才会扣比较多还有特定县市牵车扣掉的货物税 我朋友刚买vjr 71000我是觉得太贵啦
作者:
rcf150cc (大元哥)
2016-12-03 07:33:00作者:
BomTIN (蹦蹦)
2016-12-03 08:59:00楼上有人提到Z1可以考虑看看呦!! 小弟骑vjr110，后来出125，车体差不多大，双载比较难坐，其他都不错
作者:
Rothur (席旋)
2016-12-03 09:00:00同级距还有Z1
作者:
crow0801 (multitude)
2016-12-04 18:04:00Bon是上悬吊 Ray下悬吊 以过弯稳定度来说 Ray应该比较好但10吋车倾角都有限
作者: kuanghc (那道光) 2016-12-05 20:02:00
Bon abs版 赞 目前没熄火