光阳G5 购入目前4年 里程3万 保养正常
刚购入不到1年，就有这样问题
问题一遇到下雨，起步时转速大概到3000上下，时速30左右
会突然像熄火那样，整个无动力
要赶快回油门，再慢慢加上去，如果不回油门就会熄火了。
平时日常可能在转弯减速时，过弯加速时会顿顿的
一到下雨天会变严重，尤其下大雨时，非常严重。
期间呢也去查问题，但是都查不出来
都得到建议说清节流阀，化油器，内部都清洗完
整理完前一周会有一点改善，之后毛病又会出来
想请问有人有遇过这种事情吗??
大概要朝哪方面去看??

起步转速过高

过高就会这样吗?大概会发生在时速20~30，往上加速的时候，会出现顿或无动力下大雨时，最高速只能在80而已，在上去就熄火了

传动?感觉像传动进水

高压线圈～？

高压线圈，传动要进水其实不容易，或整流器坏了，严重点会停红绿灯熄火，起步催油门会像吃不到油，热完车就比较不会发生

高压线圈我后来有做防水，但车厂说好像不是那个问题停车还不会熄火，起步才会，常发生在大力加油门就会出现严重时，油门速度要非常慢

b大 请问你能在说详细一点吗?我的车有妳说的那种症状感谢

我的车是vjr110 ，之前有我上面说的问题，有先爬文大家多说是高压线圈坏了，所以我趁保固内换了高压线圈，调了汽门间隙，更新电脑，保固内都免费，回来过几天一样问题，后来测了电压飙到17v，换了整流器，问题解决。

我之前下雨也是车会催不上去 后来换火星塞就好了

之前有类似的情况 (晴天没事 雨天催油门不顺 会断油)后来在发作的当下去找阿忠 插电脑发现是线圈问题换了之后就没发作过了... 车种是超五150

火星塞盖呢

我超五之前换了高压线圈就好了

这样不会像是设计不良吗?爬文同款超多同样案例牵完车保固内都还是一堆问题去查只会说做清洁，或加汽油精，最后问题还是在所以可推估出厂时高压线圈品质不良，或是本身设计不良

速克达高压线圈位置，只要雨大了点或积水，骑过去就很容易喷到，然后像吃不到油的样子。