※ 引述《ironmanstock (钢铁人史塔克)》之铭言：
: 听老板讲化油器有问题，用修的就可以再用，
: 不必换新的，看大家讲，拆开化油器要技术好，才不会修完问题多，
: 我的豪迈的现象是催油门会上气不接下气，
: 耗油特别快，偶而加油门很大时，松回油门时，还会放一声炮
: 这样的话化油器直接修理会比换新的划算喔?
: 老板说要一天，是指清洗跟找问题吗?
: 修完了就会跟新的一样可以继续用很久吗?
: 修理要900块跟换全新的，是不是换新的还比较观念正确呢?
: 请懂的大大指教
对没错!在这之前我也是认为化油器不会坏,只是调整不当,每天骑 又加中油
应该不会有什么问题
但是车上KEHIN B3B ,使用8年之后,开始出现60左右定速不顺,会一顿一顿,
猛加油门还是可以上去,反正还可以骑也就不理,到了12年,受不了给车行(某工作室),
阿!那个化油器不会坏啦,不过话打头先 清过不一定会好喔
我也知道 不过先清再说,不行再说,全分解超音波洗净,内部耗材没更换,因为没出维修包
清过后喷油嘴有比较干净,症状有比较舒缓以为结束了,好景不常又故态复萌
不想换同一颗了,于是开始做功课 CVK26 PE26...
最后找到PZ27 500有找, 不行再说至少整颗是新的
好吧买来给车行换,结果更换后问题全部解决了
以上