该修车还是换车(新旧都可) G6 150 186XXkm 曲轴

楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 21:46:27
晚安板大们
小弟的g6 150 最近曲轴开始鬼叫
大声到我刚进机车行 机车行老板就说 "侯~好大声欧"的程度
我大概了解这样就是曲轴要掰了 之前朋友的车听到这声音不久就断成两半(不是g6)
这车目前吃机油看心情 有时候有吃到200有时候没
老板觉得我可能跟这车有点... 合不来 的状况 建议我审慎考虑继续维修的选择
目前这车遇过问题大概这样 (虽然我觉得没这问题 但是老爹也这么觉得.......)
1. 前叉骑到直接失去支撑力 ==> 出保固
2. 中柱歪掉 ==>不鸟他 就卡卡
3. 碗公烧掉 + 皮带粉碎 ==> 这应该算我自己用车太凶 就自费换了
4. 萤幕当机 ==> 不鸟他 反正偶尔发生而已
老实说我觉得这问题没很多阿@@
我不太懂为什么会被建议换掉车
因为我传动一万会变那样我也觉得是我自己问题
有出过车祸 可是我人几乎没事 我觉得根本是车车保护了我阿 几乎吸收了所有冲击
另外是老板有点担心 就算我换了曲轴 可能以我的用车状况(大油门高速又爱长程)
可能车子设计就是不适合这样的使用状况 可能几万后也还是会一样问题
我大概爬了文 也请教了老板大概要修的话要多少
大概了解到一万多是跑不掉的了
但是对我而言 我现在没能力买新车 买二手又觉得不会比较省(假如买来又整理)
而且老实说我骑了两年多也舍不得换掉(?)
真的要换也不知道这年头什么车问题比较少......能耐得住我动不动就想南征北讨
一次骑个百公里这样......
虽然同学一直推坑买老档车来整理.......
可是卖掉两年还算新的150回去买爱将好像也很怪... 我是很爱骑没错啦 至于档车不方便
等等的倒是其次
主要还是想问问大家意见?
对了 想额外问问 有没有买了新原厂曲轴然后强化他的方法阿?
比如说有没有能帮忙把新曲轴拿去换轴承或者高周波硬化?的方法?
谢谢大家
作者: KimiMiki (Mr.K)   2015-04-05 18:02:00
怎么了~吃掉了~说好的~机油呢~我懂了~不说了~靠杯他~不见了~吃油与不吃油一一细数着你再不舍~那些重罐的机油都太昂怪~我都还记得~
作者: jeff101234 (理性还在吗?)   2015-04-05 23:49:00
你吃掉了~说好的~机油呢保固呢~早过了~钱喷了~赌蓝了只剩精美的六一缸对我招手~还能怎样呢
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 21:47:00
欧 让我恼火的倒是有个 码表线很爱断......
作者: DBSS (Aston)   2016-10-25 21:52:00
还不到两万就骑成这样?! 那么新的车当然是修啦
作者: KCKCLIN (新的开始)   2016-10-25 21:59:00
这种使用方式水冷比较适合吧
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:12:00
两年的车听起来跟老豪迈一样的车况吗XD想知道你用的由跟保养的习惯
作者: Utley26 (帅气二垒手)   2016-10-25 22:33:00
g兄a一下ID就很多啦XD
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:34:00
感谢楼上 我a
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 22:35:00
也没很多啦就刚发心得这样
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:40:00
如果喜欢骑长途 又不排斥二手车 找台马车来也可以曲轴保证强壮 但是加速跟你现在的车比起来就温吞多了 除了尾速较会拉之外我怎么觉得你需要的是10W-50或者15W-50 中上等级以上的机油来应付你长途的激烈操驾需求但如果是车子体质或者设计用料等问题 机油也无解了XD
作者: denlu (denlu)   2016-10-25 23:02:00
彪虎150ABS两年车目前2万4,使用习惯:工作一天70km,河滨没车都是油门转到底1万转在骑,目前只有1万4断过皮带,其他都正常,给你参考........
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 23:02:00
马车对我而言 有中骨 且好大一台我怕我**(手机按太快按到注音)啊啊版主别桶我 我等等找电脑修掉主要是马车怕女友牵不动 然后既然都有中骨不如考虑档车的奇怪逻辑...d大 感谢 问题是地瓜什么都好就是很贵...目前吃自己经济状况不佳先不考虑...
作者: denlu (denlu)   2016-10-25 23:10:00
楼主的车劣化速度比一般大众还快
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 23:15:00
对...除了老得意...等等 前一台gt125efi不是我的锅吧
作者: StarHero (离开)   2016-10-25 23:27:00
高周波是要热处理?
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-25 23:28:00
这是我之前听说的 好像也有大大分享过只是好奇有没有强化硬度(?)耐用耐磨之类的方法
作者: StarHero (离开)   2016-10-25 23:31:00
你对曲轴有误解 曲轴整只都铁的要操到歪掉很难很难一般都是两边轴承 跟 大端撞出阿缩密 导至有异音再来就是落炼弄坏内炼齿 以及 普利盘压板尻坏齿沟跟 普利盘螺母打到滑牙还有一种是曲轴两边轴承的外圈跟CASE抓不住 扩孔了
作者: hatedmail (拉拉)   2016-10-25 23:44:00
距离不是问题@@...爬武岭这种最伤车
作者: StarHero (离开)   2016-10-25 23:45:00
内炼声跟鸟声很像 不过会听的很容易分辨 不然就先把鸟调紧再听 那内炼声就很明显了关于内炼调整器 这个零件是属于利用弹簧自动施力压在上导链条 让内炼一直处于紧的状态 检查方法是拿小只一字起子 把调整器旋起来(抵抗弹簧) 然后慢慢放掉 如果起子转的圈数很少 代表内炼不松 反之 转很多圈才停 那代表很松 如果完全放到底 内炼还是松的 那就会有内炼声了不过调整器本身会故障 不会自动下压 或是旋不起来
作者: ch5566 (//)   2016-10-25 23:56:00
真的爱长途高速 还是考驾照升级黄牌以上吧 真心不骗
作者: StarHero (离开)   2016-10-25 23:56:00
不过这个零件不贵 很好换 2只8号就拆起来 含垫片一起换~但是引擎还在转 去转内炼调整器 风险很高的XD
作者: liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)   2016-10-26 00:22:00
可以试试SRS 5W50 美孚一号5W50 再坏就是车问题马车两年多 跑五万公里 假日200km/day 曲轴强壮正常
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-26 00:23:00
曲轴,凸轮轴拆下来,弄四个skf或其他大厂牌轴承上去,内链条买rk的,机油选好一点,不用常常换类型 这样又撑好久
作者: liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)   2016-10-26 00:24:00
因为水冷 都2000~3000换 汽缸垫片冲了两次里面干净如新汽缸曲轴完全没问题 健康良好
楼主: xu3fu6xup6 (轮胎一枚)   2016-10-26 00:45:00
两年冲2次!?
作者: sdiaa (桂纶镁)   2016-10-26 00:56:00
连跑几小时还好 不要整路都全油门就好
作者: liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)   2016-10-26 01:18:00
5万公里啊 化油器最早没改好稀薄燃烧所以垫片寿命短 啧后来给会搞的搞好燃烧正常就ok了就是说用这两大厂再稀薄燃烧下跑几万引擎内部还很干净正常火星塞燃烧状况上面像是立可白涂上那样
作者: StarHero (离开)   2016-10-26 01:23:00
白的很稀XD
作者: liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)   2016-10-26 01:23:00
猜要是气冷应该早炸了吧 离题了XD
作者: StarHero (离开)   2016-10-26 01:24:00
水冷还是颇有差拉~
作者: gtmmy (小明)   2016-10-26 06:36:00
马车曲轴实在太强壮就是了
作者: sfchiaptt (sfchiaptt)   2016-10-26 07:54:00
区轴两端培林问题比较容易发生+1,别换原厂或大陆的培林,修好后机油建议后面番号50的…

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