楼主:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-19 18:33:19前几篇有推文提问，为什么板上常推GSR、ADD，
身为address车主，简单的讲一下：
1. GSR车厢大(劲豪没办法放全罩)
2. ADD车厢小(可放部份全罩)，但轻巧灵活
3. 车身稳定配重佳(不好靠改装取得的优势)
4. 动力普普，动力烂的轮不到它
5. 台铃老板背景硬，不靠这个吃饭，
用料札实，关键零件没听说用大陆轴承。
6. 引擎很少出包
7. 很少被偷(钥匙忘了拔十次以上，有时超过一天)
8. 承上，有些被偷没油丢路边，找回来机会高，
我有家人被偷过近全新的热门车，粉痛
9. 推出约10年，bug清的差不多
10. 新车型推出慢，旧车型无断料危机
11. 常待biker板大致都有一定程度的知识，
ADD、GSR难搞的问题没有，但新手不一定适用。
12. 板上有200和jack专武，私信会解答，好人，推。
(非告白)
缺点：
1. 有些车行真的不爱修(不熟悉)suzuki
2. 非suzuki车行较少备suzuki的料
3. 部份地区材料行的供应能力较弱
4. add小碟盘有时觉得不够力
5. 外型中年人调调，对年轻人缺吸引力。
上述1-3，如果在台北，这些其实不是问题，
如果在乡下，会比较难搞，
如果在乡下、会自行订料，那也还好。
目前想到这些，欢迎大家讨论。
外型设计完全不OK,连贴纸都懒得改的车厂你能奢望什么?
楼主:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-19 18:39:00那你去买光阳啊
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:40:00就很朴素的外观 喜欢外观其实宏嘉藤很赞 车很帅
作者:
Utley26 (帅气二垒手)
2016-10-19 18:41:00其实真的不是每个人都以外型为第一要件啦...
然后引擎运转其实很粗糙,震动不小5期ADD油耗也没乡民口中那么神没有中国轴承但是有中国引擎就是了XD
NEX.GSR换车壳多5000超有良心超实惠好啦,模具要钱QQ\
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:46:00n其实这么赌烂suzuki 跳过别买就好了 真搭中国设计引擎偏偏还挺耐用 而里面的技术 suzuki给的啊
买了就好好骑啊,但是看他家经营模式根本不想做的感觉
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:48:00不然以中国人自主研发的程度....
中国只要砸大钱的东西其实都还可以...但绝大部分都....
悬吊不错保养便宜车又轻啊不过那引擎比我那台吃机油废物GY6高手还震配备阳春这点不说,引擎震动这点真心觉得烂
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:51:00阳春不是也反映在车价格吗? 像rcs配备满满要八万其实可以卖掉然后选外型炫 配备多的啊 骑车那么痛苦干嘛
作者:
june0204 (june0204)
2016-10-19 18:53:00中南部不是8+9专车?
作者:
june0204 (june0204)
2016-10-19 18:55:00骑过赢将,星舰,车子真的很稳
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:56:00v2配备也是很阳春 万年不改引擎啊 靠夭跟你批评的点一样麻
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:57:00如果你是厂商 你会大陆生产 然后运到日本镀膜 然后运到台湾组装 然后再寄到日本卖车? 想看看 合理吗?
作者:
HD200S (这是什么?!)
2016-10-19 18:58:00汽缸台湾做的啦...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:59:00对阿 因为入弯前没那么稳 早就减速了
作者:
HD200S (这是什么?!)
2016-10-19 19:01:00另外真心觉得V2.GSR.NEX丑到爆 ADD超帅 可能因为我身在8+9都骑ADD的城市的关系吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:01:00脚踏车 其实很多连出口都没有 直接涂装来就卖了...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:04:00真的啊? 请求传送门
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:17:00gy6引擎跟传动是真的很耐操 但是操控跟刹车 避震这些...而且add的引擎耐用度没比gy6差 gy6一般四五万会开始吃机油
作者: ating007 2016-10-19 19:19:00
台铃只有引擎好，其他周边不太耐用，骑久小问题不少
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:19:00add有看过翻表还没吃的...gy6顾极好也就六七万会开始吃吧不过陶瓷汽缸耐操是正常的 tu250论坛看过三十万没吃的而且gy6汽缸比add日本进口汽缸便宜多了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2016-10-19 19:27:00HD200S大大是港都人?XD? 话说我觉得地址很好看阿 台湾其他塑胶车看起来都大同小异 地址特别多了 啧啧
作者:
ericyoyo (黑心不用钱)
2016-10-19 19:29:00add 哩程快八万车主路过， 可能人品尚可除了手贱拆坏， 还没坏过非耗才，我骑车算勤有环岛，常跑山， 目前没吃机油我哥原厂V2哩程12xxx刚过保就挂整流器跟发电线圈
作者:
re340 (Manigabee)
2016-10-19 19:41:00缺点就是莫名其妙越来越贵啊 没换贴纸没改名字没打广告欸
本来换车有考虑,但附近都没安心的车行,后来买了劲豪
作者:
rcf150cc (大元哥)
2016-10-19 19:58:00坂上也常推FT6阿
说台铃周边不耐的 GSR跟ADD品质差很多 GSR拖低水准的
作者: treble720 (Mr.王子 柳橙士) 2016-10-19 20:18:00
Add跟nex那台推？
作者:
dr1988 (年轻真好!?)
2016-10-19 20:22:00GSR拖低水准??GSR不是几乎等同于NEX??
address很好看, 小车外型最讃的就是add了, 跟vjr那种完全不同, 个人觉得vjr的外型... 嗯...
作者:
horsegay (you know)
2016-10-19 20:44:00nex没有警示灯
作者:
HD200S (这是什么?!)
2016-10-19 20:50:00早期化油GSR的确问题比较多
作者: treble720 (Mr.王子 柳橙士) 2016-10-19 20:52:00
Nnex不是有？
作者:
losel 2016-10-19 21:04:00之前谣传的150新车刚好豪爵最近也有推一台150...
作者:
crow0801 (multitude)
2016-10-19 21:32:00V2? 光车架跟配重就跟ADD/GSR的操控性差很多了
作者:
benki (朝花夕拾)
2016-10-19 22:09:00同年买四期add及gsr,类似的使用状况，add问题较少，但是gsr的空间真的不是add加箱子可以比的
现在都单纯上班代步了,同事V2 6万多KM还没啥大问题悬吊部分惨输没错,但市区代步没啥差以前高手全原厂北部山路都跑遍了也不觉得难骑到哪ADD大灯跟刹车真的....
作者:
stevely (stevely)
2016-10-19 22:44:00GSR改喷射后还有什么小问题? 6年车完全没有
作者:
Lizus (不亢不卑)
2016-10-19 23:01:00最近想买ADD 110或125SS 但一直很犹豫不知道选哪个高雄8+9很多人骑ADD 但110还没看到过
2016-10-19 23:48:00
当然是125,看110这种盘子价就软了
作者: riverjianrui (拔辣) 2016-10-19 23:50:00
ss很好看 但我有gsr喷射版了
ADD在日本定位就是代步国民车，意外地操控很优秀然后把个人不满意的地方，都改装了除了大灯没什么办法大幅提升，基本上是架很好玩的车用同倾的姿势在山路弯进弯出的，感觉很苏湖前面换成200碟+对四，前叉弹簧加强至少30%后煞换什么来令都不灵光，我全部靠前煞在骑车前后避震也都改成自己需求，调校到满意花了不少时间前阵子劲豪试乘吓我一跳，操控感跟ADD有九成像ADD这架车基本上可以涵盖大部份车主的需求什么配备都是一般般，连灯具开关后照镜都是最简单的车厢就只可以放安全帽和雨衣脚踏超简单，飞旋什么的你就不要肖想了 XD
作者:
gp03dan (HouseKing)
2016-10-20 00:35:00nex只有赞而已，大学到现在工作两年没后悔过
应该说，铃木一开始就想好这架车要给你什么了ADD跟GSR，一开始就决定好车厢大小了然后才去想油箱要摆哪，引擎的安装位置接着才设计出一个配合前面各项条件的车架台厂应该是先决定好用哪颗引擎，要给你哪些配备什么都塞进去之后，最后才决定车厢的形状ADD车壳的密合度，车厢的防水性，堪称一绝铃木用心的地方，你必须是车主才感觉得到
作者: H3artbreakid (伤心小子) 2016-10-20 03:13:00
Ptt反指标 路上不常看到add、gsr
楼主:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-20 07:19:00好产品不一定市占高啊
作者: CHENXOX 2016-10-20 07:33:00
别人为什么我不了，我推是可怜销售量低怕有一天收起来不做可惜我也喜欢推PGO，但宏佳腾我无法QQ
路上常看到光阳山叶,可是近年来的光阳山叶有很棒吗?
路上神A很多，但是乡民都说那不安全鸟车啊你的车真的那么好还卖输人家那么多，这谁的问题？
作者:
HD200S (这是什么?!)
2016-10-20 09:16:00车子销量不是单纯看车好不好那么简单的，你有待过车厂营业部就知道，变因太多，上级想法太老旧都是原因拿销量去判断产品好坏其实差不多就是放大绝的意思了
作者:
wert213 (Chu)
2016-10-20 10:13:00版上不是都推bon或是劲豪吗...???
作者:
im31519 (风水似月)
2016-10-20 10:41:00虽然板上很推 但在路上少的像是珍奇异兽啊...路上不是竞战就是gp...
bon摔下神坛了QQ,劲豪应该还OK劲豪卖的不错啦，才卖没多久路上就一堆了
一堆老人只听过羶阳洸阳雅哈哈,也怕踩雷,当然市占率高
作者:
is1128 (想不出来)
2016-10-20 12:26:00劲豪全罩不好放，不是不能放，另外放两顶4/3很轻松先不谈小问题，或是车子本身问题，光是服务站超少就注定了他不是一个适合一般人的厂商，YSP 虽不到多但至少还找的到人处理，suzuki ...
作者:
huanghe (黄曷)
2016-10-20 12:43:00住高雄，每天通勤看到add约5-10台，GSR 1-2台。gp最夸张，每天可以看到20台左右自己是8月买新GSR，觉得真的是台很好的车
作者: Luciferspear 2016-10-20 12:50:00
ADD真的很好看 就是肚子太小不合用
作者:
lili300 (膝盖中了一箭)
2016-10-20 13:51:00推ImpactBlue add那个水滴形车厢一定特别设计过的 小归小但就是放得下全罩
作者:
is1128 (想不出来)
2016-10-20 14:12:00但是就只能放一顶，好不好见仁见智劲豪的车厢的确不深，所以全罩难，但是反而NB可以轻松进去
作者:
ilay (resolution)
2016-10-20 16:34:00GSR/NEX其实很稳定，用料组装都没问题，但动力可以再好一些
作者: kissrober (宅神．D．克卡莱茵) 2016-10-21 09:34:00
纯推见解
作者:
crow0801 (multitude)
2016-10-22 17:09:00要比销售？ V2拉去日本能卖几台？怎么光阳还外市场不主打这款？别再台湾看天下了 连柯总都没傻到把 V2那去日本被电
作者:
lyu0001 (乡民1号)
2016-10-22 20:56:00GSR吃机油的机率很低吗？ 光阳吃机油的文章不少活塞环 气门油封材质 可能有差