Re: [闲聊] 停车硬塞

楼主: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-18 21:57:40
※ 引述《cb232325 (moroi)》之铭言:
: 其实版上爱车的人很多
: 大家都不喜欢自己的爱驹
: 停车时都不喜欢被人硬塞
: 想当初自己刚牵车时也是如此
: 但在台北
: 真的很难去避免被硬塞造成刮伤
: 遥想当年学生时一位难求所以大家也都是硬塞
: 自己的爱驹被硬塞刮出伤痕也是气噗噗
: 但久而久之车刮出一堆痕也就放宽心了
: 想说等出社会一定要全壳换新
: 让爱驹保持美丽 不过后来想想 换新的在外面一样
: 大家还是硬塞停车
: 车位就这么多 机车却比车位多 无可避免
: 所以根本懒得换了
: 前些阵子版上很多人开骂这样的人
: 但我想了想 机车多于车位 该怎么去解决车位不够
: 答案是难
: 要解决机车多的问题
: 政府提出15年以上机车一律报废
: 我相信机车数量一定大幅减少 可以稍微解决此问题

你搞错了
15年以上车辆报废
好 旧车报废了
但是还是要机车代步
所以买了一台新车
咦?
是不是发现了什么?
你仔细看看其实台北十年以上旧车就很少了
新型喷射车反而满街跑
但车位有比较好找吗?
: 但版友们能接受这项政策有多少
: 何况政府不敢做 因为减少很多税收
: 所以我又想 这方面无法解决
: 车友们如果想保护爱驹 买过车套罩住
: 即使被硬塞也不会刮出伤痕 因为有车罩罩着
: 但是其实蛮麻烦的 想听听版友的意见
: 各位希望如何解决
作者: cb232325 (moroi)   2016-10-18 22:05:00
反而我觉得是你错了 当然15年你觉得太久 也可以10年以上 但是现在新车多贵 15年之后机车又会变多贵搞不好很多人又懒得买了 而且一家搞不好都有2台以上这笔开销不见得很多人愿意负担
作者: treble720 (Mr.王子 柳橙士)   2016-10-18 22:08:00
不如建成自行车停放区那样 区隔空间如何
作者: boafans (包子不理狗)   2016-10-18 22:12:00
一车一格你看政府敢弄吗 我看是不敢啦 没这么多空间
作者: gtmmy (小明)   2016-10-18 22:18:00
跟几年的机车没有关系 跟人的停车习惯观念比较有关系也可以改收费或者多收费 只是可能会跟高雄建国露一样收费车位空荡荡 车子都往骑楼挤 或者往小巷子乱放 反而更乱
作者: cb232325 (moroi)   2016-10-18 22:24:00
这会去斟酌需要用一直换车还是使用大众交通工具一家人 是需要一台机车大家使用还是一人一台还是能够减少机车量
作者: gtmmy (小明)   2016-10-18 22:26:00
看来你还是很坚持15年要报废这个意见就是了XD
作者: cb232325 (moroi)   2016-10-18 22:30:00
也没有坚持15年报废 只是如果要大家不要硬塞 老实说要大家有观念正确很难 一来车就是多于车位二来有这种种观念不自私的人 现今交通也不会如此
作者: gtmmy (小明)   2016-10-18 22:32:00
也不用说别的地方 你看很多大学校内外的停车场乱成一团附近居民常常跟学校投诉 就知道停车问题不是只有台北的专利
作者: boafans (包子不理狗)   2016-10-18 22:36:00
会硬塞其中一个问题也是停车格无法像汽车 脚踏车一样如果像脚踏车一样 一车只能一格 自然也没有硬塞的问题前提是要有足够的空间设置停车格
作者: Horie (pret)   2016-10-18 22:39:00
支持政府机车格放插入式轮挡,跟脚踏车一样。
作者: HsihHan (希汉)   2016-10-18 22:41:00
问题是停车需求无法有效纾解吧? 和观念没有关系感觉是商业密集度和停车容量规划的问题 政府没这么细心
作者: gtmmy (小明)   2016-10-18 22:43:00
看地方吧 有些地方你稍微走远一点会有地方停 不用挤有些地方是如你所说 怎么绕就是都没有位置
作者: HsihHan (希汉)   2016-10-18 22:43:00
做了30个插入式轮档 该路段来了100个机车 一样乱停
作者: morlockjack (Mr.alcoholic)   2016-10-18 22:46:00
要报废板上的追风NSR B1 这种事做的下手......
作者: cb232325 (moroi)   2016-10-18 22:46:00
那也会造成像现在汽车的状况一样 骑机车出去绕半天找不不到车位 到最后不是乱停 又会有不同的声音出现
作者: gtmmy (小明)   2016-10-18 22:47:00
老车就该死就是了 连车位问题都要扯到15年以上
作者: HsihHan (希汉)   2016-10-18 22:49:00
我觉得这是都市规划问题 要嘛降低商业密集度 要嘛增车位
作者: morlockjack (Mr.alcoholic)   2016-10-18 22:49:00
要是要报废我爸的宝贝旧车 隔天他就去凯道静坐吧…
作者: cb232325 (moroi)   2016-10-18 22:52:00
住宅密集区也是一堆机车 要多划车位 也是有限不是?
作者: a78128g (fd780128)   2016-10-18 22:55:00
建议机车全部报废改成电动脚踏车且必须挂牌 载货长距离移动就四轮 这样道路使用空间会变大 想也知道根本不可能 所以15年根本无稽之谈
作者: p00o99o (YA!)   2016-10-18 22:57:00
换成电动只是换成不同动力 本质问题还是没改变
作者: whatzup1124 (我是干嘛)   2016-10-18 23:35:00
换成4轮 道路能使用的空间变大? 我误会什么了吗
作者: Davil0130 (0000)   2016-10-18 23:39:00
a78128g这样道路使用空间会变大?想也知道根本不可能
作者: hnjsh (Noldor)   2016-10-18 23:41:00
强化公众运输网还比较实在点……不然你有的没的规费收的再贵还是得骑车/开车
作者: a78128g (fd780128)   2016-10-18 23:42:00
同样空间与数量 跟机车比 脚踏车就是能塞的更多 环保一直都是假议题 重点是污染源可以集中排放 嫌空间速度不够的再来考虑四轮反正两轮就是该死最好再把左转给废掉 重要十字路口不需要红绿灯 直行重叠部分弄个高架道路 要左转者请三段式右转 保证道路畅通且无绿灯起步延迟反正许多人就是爱红灯右转 就让他们转个够
作者: ballcat (ballcat)   2016-10-18 23:54:00
机车乱塞这问题很好解决啊报废15年以上汽车,空出比例改为机车格乱塞比例马上大幅下降
作者: samyeah (Sam Yeah)   2016-10-19 00:23:00
其实有些宽度停一台刚好 完全不会让人想移你的车来挤 我刚来台北三个月 都是这样停
作者: p00o99o (YA!)   2016-10-19 00:26:00
代表楼上那边不够多人 移三台车就多一台车的空间了...
作者: keckelly (请叫我企鹅先生)   2016-10-19 00:53:00
买水冷车,比较重比较少人愿意移
作者: tin989 (大张哥)   2016-10-19 03:03:00
但水冷车自己牵不动XD
作者: wilson4969 (CCRY)   2016-10-19 05:32:00
买g6就对了,又重尾翼难握又高
作者: gtmmy (小明)   2016-10-19 05:45:00
先拆后扶手
作者: Davil0130 (0000)   2016-10-19 07:37:00
就是有白痴自以为神力移水冷车,结果就是害人倒车
作者: acentric (acentric)   2016-10-19 08:15:00
改善停车格可行呀,像脚踏车那样一车一格,只是政府不想解决这个问题,一格挤几台都无所谓,照样收钱
作者: a0913 (沒救的貓奴)   2016-10-19 09:01:00
出去停在鹅 G6 旁边 基本上不会想去移的
作者: Gunslinger (串烧)   2016-10-19 09:10:00
总归一句 就是台北人太多 人口密度多过一个门槛 什么狗屁倒灶的事情都会发生
作者: a0913 (沒救的貓奴)   2016-10-19 10:05:00
不过说实在 买什么车都没差 因为移出的情况...不一定是 移水冷车 有时候移旁边化油硬挤空间出来也会发生要确保自己的车没事 就是找 两台水冷中间 XD
作者: im31519 (风水似月)   2016-10-19 14:28:00
干脆推持车証...第一台50000 第二台100000 顺道减免购车费
作者: JFernandez (JoseFernandez)   2016-10-19 14:45:00
一台dio的停车空间超小吧哈哈哈

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