: 直接开门见山
: 第一先说说油耗部份
: 双载160 我很胖115哈哈哈
: 没有去特别注意省油模式的启动
双载~140Kg也无注意ECO(觉得ECO是鸡肋可以废掉)
: 都骑市区台中西屯～
: 大概啦 一公升50以上
目前骑120Km油表还有一半，预计>40Km/L
: 再来动力部份
: 买这台就是代步用！
: 一堆人说动力不够马力低什么的
: 你是要买一台通勤车来胚车吗？
: 就我感觉 这台的动力部份是足够的
: 跟的上车流 要超车也可
: 起步就是顺顺
: 加速也是顺顺
推，本来就是代步车，催多一些可超多数车子
但目前最快催到80初
: 最快就是90左右
: 置物部份
: 置物箱真的蛮大的可以塞笔电进去…
: 可惜是前置物有的小
: 只能放铝箔包的饮料～
超大，真的超大，只可惜不够深，再深一点我的帽子就可以反放了，KYT 3/4可放两顶
前置物空间根本垃圾，可以废掉将前方空位加大
还有置物箱因为大，所以椅子下小空间没有，造成脚踏置物长度与旧车新风光一样
但实际空间稍小
: 避震部份
: 真的很细 前后都一样细
: 只是个人觉得够用
: 吸震效果不错
: 加上就是代步
: 也不会拿去杀湾
: 所以ok
同上，避震真的细
: 再来外观很多人说丑
: 但我觉得不错啊
: 尤其他的屁股很可爱哈哈哈
: 这台车要看久才会喜欢
没错，尤其当初是为了便宜省油车箱大才买，根本没看外观只有试骑，
后来发现消光黑很好看，但我觉得屁股不好看...
: 当初我也是觉得这杀小鬼东西…哈哈
: 以上都是很主观的看法
: 给大家参考一下
再来补充细节:
1.大灯不够亮，因为用分散较广方式且较一般车照射较前面，
晚上有安心感觉(照射面积很大)，但傍晚较亮时灯就很暗
2.中柱好立
3.车便宜是因仪表后视镜等零件都用机械式或通用，反而不易坏好叫料便宜
4.后座脚踏板，觉得旧式做凸出一小块较好，飞炫踏板凸出两支感觉会撞到
5.我178cm刚好踩地，若坐中间会稍浮地一些
基本上劲豪较矮小妈妈骑乘较有难度不建议买
PS:
1.YAMAHA今年开始卖车已经没有奖金，所以车行是赚保险及保养而已，不用太比价
2.YAMAHA有好几款车都有特价到十月底
3.YAMAHA都要求车行买一台试乘车，有含后小椅垫及收纳袋，十月后车行才可卖
若要抢便宜者，可到车行看看
其实劲豪还是有拔配备 原版的仪表好看又实用 车厢有内衬布 锁头含照明+遥控解除磁石原版的六爪轮框比较美观 也容易清洗大灯反射面 原版比劲豪大许多 照射效果比较好
作者:
LT26i (图书馆)
2016-10-09 22:42:00劲豪屁股太圆不喜欢
作者: morevg2427 (烧鹅) 2016-10-10 00:46:00
我也178,前一台速克达svmax,换劲豪骑乘时感觉高不少
卖车没啥赚,又要车行帮推贵松松的油,现在资讯发达大家不是自换就是备油给车行换,接下来就是车行都不签吧
作者:
jami172 (BoBo)
2016-10-10 09:47:00劲豪不晓得双载是否能骑上武岭呢
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2016-10-12 03:44:00楼上不要冲动~~
作者:
HsihHan (希汉)
2016-10-13 02:18:00ECO还不错啊 不赶时间想省油慢慢骑可以有个依据~