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biker
Re: [新车] My150 vs 天狼星223
楼主:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-09 20:13:43
: 推 b92345: 麦很多状况要保固是什么状况讲来听听好吗 不要只会键盘 10/09 19:45
卡档
行进间/停红灯时熄火
低中转速油门不顺 车身顿挫
含氧感知故障
油箱盖漏油
仪表进水
仪表不进水 但故障
大灯进水
大灯不进水 但会烧灯泡
多连杆防水不确实 进水进沙 会导致卡死或破裂
但原厂不会告知你是需保养项目 而且不使用黄油嘴与滚针或滚珠轴承
单纯使用自润轴承
你觉得哪一样是一般人可以自行处理
不用保固的?
讲来听听好吗?
作者:
HSTHU
(光復路上的)
2016-10-09 20:26:00
哇…那多连杆通常是几公里保养一次比较好啊?
作者: iamadoctor (iamamalawyer)
2016-10-09 20:28:00
还好我忍痛直上MSX
作者:
YamagiN
(海在森林中长大)
2016-10-09 20:31:00
换胎顺便保养吧 记得朋友是说四百块(保养多连杆)
楼主:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-09 20:31:00
上改装品会比较快 而且撑比较久....其实依照设计 大概三四千公里油就跑光 开始生锈了...
作者:
jkm10734
(jkm10734)
2016-10-09 20:34:00
神车
作者:
morlockjack
(Mr.alcoholic)
2016-10-09 20:59:00
我还以为CP值很高 没想到是麻烦巨坑...
作者:
TurTao
(偶速小海龟)
2016-10-09 21:15:00
还好我都可以自己处理
作者:
whatzup1124
(我是干嘛)
2016-10-09 22:37:00
帮补充一下,后来令片根本碟盘杀手,三角台螺丝以及饰盖螺丝极易生锈虽然小问题一堆,但是还是不减我对它的爱啦,而且骑起来真的很好骑,变速箱虽然不细腻,但是蛮舒服的,买来不会后悔,但是久了就会想骑大马力的车子,所以才会那么多人推223吧,建议原原po可以先买台小麦骑,再换223(逃)
作者:
b92345
(zzzzzzzz)
2016-10-09 22:40:00
我的快2万都没出现这些状况 多连杆的问题买车前就知道了自己上油很难? 而且这些都可以自己处理的没错啊 你说的这些 国产哪一台不会?你不能说这些都是my的错啊 国产就这样啊 不然那么多人在推msx推假的?
作者:
yaf
2016-10-09 23:02:00
只遇过静止时拉离合熄火(偶尔) 多连杆约5000保养一次第3点只有在1.2档低转会不顺 好像是供油太稀 齿比问题大灯进水或故障倒是从没看过...只有原厂角度太高打鸟问题↑小麦社团
作者:
b92345
(zzzzzzzz)
2016-10-09 23:23:00
哪台全部集中在一起?讲来听听好吗?你说那些不会的 去哪里买? 讲来听听阿 honda撤出台湾之后那些好品质根本都绝迹了 去哪买你知道我之前收一台fz花多少钱整理吗? 现在这些老车的问题根本不是什么大灯进水仪表起雾可以比拟的 修到实在没法修只能报废 现在相较之下这些小问题根本不是问题对 修到懒得弄了我那台是靠朋友的关系收到的 收来的时候整台根本是烂的好不容易弄到可以动 结果动力不如预期 顾路载来载去很麻烦 而且也不敢骑远 后来觉得骑个车没必要这样 现在都推荐人家车买台新的来骑就好 收人家的烂东西风险大还是算了
作者:
DBSS
(Aston)
2016-10-09 23:46:00
有喔! FZ改缸车case 结果天柱螺丝孔爆掉 真的就是判死刑了因为那个是铝的 补起来强度还是太弱 原厂case模具早就报销唯一解就是去买一台大牌还在的FZ 拆健康的case换上去跟台北台中几个店家聊过这件事 这真的修不起来 (fzx车系)
作者:
b92345
(zzzzzzzz)
2016-10-10 00:04:00
所以抠皮大大的车都中标喔?
作者:
pold123
(ooxx)
2016-10-10 00:35:00
3000km要清一次也太唬烂...一万拆下来上油也没啥卡沙阿很多人买单??你想太多了.我看过的车友随便也两三百个起跳改摇臂要改多连杆是一定要的.单改多连杆的我没看过2T车很容易坏机油帮浦.那个又超难找.还有簧片也是又不是开发就有人买单...你先讲个单换的例子来吧..不是老车不好.是料难找.那些我都拥有过放弃了搞老车不是有钱就好.还要有时间跟备料阿..那这么好搞老车最容易找的反而是化油器..都用王化了.pwk28最大宗还有哈姆那边的减震垫更是要自己去找材料来裁..很哭被那个东西你不搞不行啊.后齿盘会摇啊..超危险的好吗我讲的是喷合油帮浦.那个容易挂赛了.很容易没做动或太多买新的你跟我讲不买..只是还没报废好吗..
作者:
whatzup1124
(我是干嘛)
2016-10-10 00:59:00
是爱将的减震橡皮吗...
作者:
pold123
(ooxx)
2016-10-10 01:01:00
只是老车除牌又覆役.从来就没过过手.花钱救青春是应该的本人2x年一手车.老追风阿rzx无风罩的.我也放弃了有吗哪里找.我推荐给另一位车友.link来一下
楼主:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-10 01:14:00
FB找Slayerplus Chang
作者:
DBSS
(Aston)
2016-10-10 01:17:00
上次问Slayer 关于购买NSR泰缸的料 说要回信 结果一年都没回我看他应该重心都放在msx那种新型档车的市场
作者:
oldfolkz
(yen)
2016-10-10 02:45:00
多连杆上油不是五千一万给人上油就好了吗 换轮胎链条时顺便也行。其实新的手册已经有叫你要保养多连杆了
作者:
jackson517
(ss)
2016-10-10 04:05:00
你不讲我还不知道MY这么多问题,感谢分享长知识了
作者:
enijeilee
(荒羽 银)
2016-10-10 09:52:00
多连杆的话,单纯的改装品还没有厂商出,目前我知道的只有BAD PONDA出的避震有含多连杆,但跟原厂规格不符刚好上周五保养多连杆的时候有跟老板聊到改装品的话题
作者:
e2167471
(乔妹)
2016-10-10 10:37:00
收一台没在顾的破烂老车 想表达My的品质比FZ还要好吗..哪台没在顾的车不会问题一堆 没有什么没办法修的就是钱跟时间的问题而已 玩老车没这觉悟还在那五四三
作者:
pold123
(ooxx)
2016-10-10 11:22:00
收一台破烂老车??请问阁下再说我吗..
作者:
e2167471
(乔妹)
2016-10-10 11:25:00
我说b大推文 明明就是在讲车子的“灾情”结果拿老车的“车况”出来说嘴 不知道想表达什么...
作者:
pold123
(ooxx)
2016-10-10 11:28:00
那误会了.我还以为我自己去机车行牵新的rzx被当成二手的我的老车跟青春一样不回头了.现况很糟等热血来再用吧刚看一下coppi似乎也是高雄出没.改天来请教一下好了
作者:
benki
(朝花夕拾)
2016-10-10 18:49:00
台北新竹一趟,多连杆异音就出来了,上去大霖处理,到新竹又出现,火大又上去一次,告知应该还会发生,果然到新竹,声音又出现了。加上行进间熄火两次真的吓到小的,果断卖出。
作者:
MurderKiller
(柳橙柚子)
2016-10-10 19:22:00
真惨 我都没遇过XD
作者:
seawarm
(屁屁密码)
2016-10-10 20:55:00
我也是没遇过...大灯那几项更是没听过同样骑的有灾情
作者: a8824031 (邱维尼)
2016-10-10 22:13:00
看人家崩溃真的很有趣
作者:
samson5441
(上海漂泊)
2016-10-10 22:37:00
某B举例错误又跳针,真的很有意思耶
作者:
YamagiN
(海在森林中长大)
2016-10-10 22:58:00
仪表倒是看论坛不少人提到 应该是有批的料不好 新车没多久就会坏
作者:
pikach18
(未看先推)
2016-10-11 09:25:00
行进间/停红灯时熄火这是真的,我已经骑了四万公里;多连杆我也没再保养,撑到三万五千公里快卡死直接换组新新的,好像2-3K吧。
作者:
spes7135
2016-10-11 14:14:00
身为麦车主 整天逛社团 只能说妳算倒楣的
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