各位安好，小弟昨天换了一颗直流的CDI，要离开车行的时候发现，ㄧ发动没催油门转速
直接跳4000转，问了那边的师傅她们说没关系
只是今天要出门的时候，发车是2000～3000转左右，然后就会熄火了
感觉就是还没热车就直接大催油门熄火的那种感觉（我是化油车
刚才是有去给另一家车行看看，有请他帮我把引擎附近的螺丝转松（我忘记那个专有名词
了QQ，转速是有低一点不过，后来还是一样，会熄火
想问一下这样有什么办法可以解决吗，如果不行那我还是要换会原本的CDI了

那个叫怠速

Slow跳一下

什么没关系 我自己换都没这问题@@而且换直流转速表也会动过你如果自己换回来就会比较麻烦他应该是帮你调怠速

Q钮有没有自己拉一下。冷车会熄火的话，要记得拉。热车会熄火，就要调整怠速螺丝了。

4000转的野狼应该满吵的

没记错的话野狼不是交流CDI吗

换直流CDI怠速转速会拉高，本来就要调以后不要去那家车行了，颇呵第二家应该只是帮你调怠速螺丝而没调混合比