《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)New NEX
(2)X-Sense 4V
(3)
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
车厢可放全罩(小压可)及小顶(约雪帽大小)安全帽，偶尔双载，
X-Sense从G5换名字到现在舒适度大部分都觉得不差，NEX反之，
但新款坐垫官网介绍有改，避震也换成三段可调，不知舒适度有无改善
妥善率这两款应该都不会差太多，但NEX好点，光阳就有吃机油的老问题
目前是骑GP有感，小吃机油，不过希望顾路机率低就好XD
油耗不要太耗油即可，官网看两台是在同级，年耗NEX表现好一些
《预算范围》
75K内
《补充说明》
不以换贴纸名字继续卖跟把踩发拿掉为观点去讨论这两款
通勤为主要，周末偶尔骑车出游，骑乘时间约1.5小时内的距离
谢谢~

现在的GP怎么了吗 X-Sense如果是2v那款 引擎跟GP一样

抱歉忘了说 是要4V GP没事还头好壮壮~ 只是要给家人骑

NEW NEX心得还没啥看到 看你能不能接受新款的外型了

sense真的好骑震动小顺畅，成交价71K，超过就不要

要放全罩就NEXNEX缺点就引擎无力 新款比旧款难看

New nex外型还算可接受范围 动力对我倒不是太大重点XD以前曾骑过别人的G5 觉得整体感还不错

主要是洸羊太骗了 G6E还没有那么贵 反正都去试骑看看吧

觉得台铃这次拔掉踩发很没诚意

骑这么久 舒适度真的是要好好考虑 最近也在看NEW NEX

xsense震动很小，蛮舒服的

NEX

xsense 双载没问题

我九月底牵车，本来在等NEW-NEX，资讯出来立刻买 旧NEX

G6E车主路过 稳定好骑 车厢也够大 推sense

目前新NEX骑了200多公里,椅垫前后座都很难坐,屁股超酸骑程距离只有通勤的11公里就有感了油耗,第一桶油加满到加油口,骑了200公里整还剩下一格300公里换机油后,应该有机会再提升公里数

有旧NEX买旧款吧 新款感觉不到进化在哪

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2502289&extra=page%3D1&mobile=2供参考。建议跑一趟台铃官网的车行，这样方可知道车厢是否可放一大一小的安全帽?也坐看看。台铃有机油滤芯，理论上比较不会吃机油。

光阳妥善率gg

买洸羊被当羊

有问到便宜sense再买吧，别被当盘子