昨晚到车行把nex牵回家了,来个简短的心得感想
开门就先说个人觉得有待改进的部分好了...(纯个人感想)
1.驾驶的坐垫感觉泡棉很薄,所以坐起来很硬
今早骑车上班到了后半段(通勤距离约12公里),就开始觉得屁股酸了
以前会屁股酸是从台北骑车回苗栗的时候,在台北第一次骑车感到屁股酸
2.坐垫前后座有用一个小坡度做出区分,但是.....
他把前座的区域弄的超小,让我感觉坐的好前面,屁股感觉没办法好好坐着
想坐后面一点,又会被那个小坡度卡住,没办法好好坐着
也有可能是这样所以会觉得屁股酸
3.加油表"感觉"还是快乐表
昨天牵车时,油表显示连一格都没有
所以就赶快骑去加油,但附近只有一间加盟的加油站
基于个人的洁癖(限中油直营),我只加了30元
但是,油表还是连一格都没有
当然,是不是真的还是像板上有讨论到的,台铃的油表蛮快乐的
还是要等之后真的加满油再讨论
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补充……
4无法在机车未熄火状态下开启置物箱.....后来经尝试,确实可以无熄火开启
5.置物箱开启后,会被机车把手卡住,造成车厢盖角度太过垂直,会一直掉下来
接着说个人感觉不错的部分
1.车厢,真的是...靠北的大
我的安全帽这10年来,第一次可以直接放进机车车厢里,不用再挂在外面风吹日晒了
(都是戴sol全罩式,包含目前这顶安全帽)
2.车子的蓝色看到实车觉得好漂亮,目前各车种蓝色系觉得最好看的
3.车灯真的很亮,驻车灯在下大雨的状况下应该会派的上用场
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4.时速约58公里左右时，转速不到5500，5000出头
50公里左右，转速约4500左右
其他部分...
1.马力问题,目前个人觉得他的马力是够用的
虽然目前不能超过6000转或时速60公里,但起步和中间小加速感觉是够用的
2.避震器感觉也可以接受并不会像板上说得很硬
3.待会再测试usb充电口是否可以连接充电线到黏在安全帽上的行车纪录器
(位置有点低,怕充电线不够长)
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补充
行车记录器我是黏在安全帽左侧
后来下班使用充电线，发现长度是够
但是，头只要往左转就会卡住，右转没问题
结论，无法使用
只是，如果买的到更长的线，我想就没问题