背景：
在两年前，也就是2014年，BON125还未上市，为了寻找60000内的机车，在板上爬了不少
文，最后在GT SUPER 与EVO之间做了抉择，最主要是EVO的大灯外型让我觉得有点却步，
不过配备当然是EVO胜，曾经也后悔为什么不捏一下直上Z1，不过历经两年征战，少一根
避震器似乎也不那么重要XD
改装：
1.原厂1200转大弹簧，原来的实在太软太小….
2.后轮B02 前轮 6012 R
优点：
1. 省油：平均市区油耗坐落在38KM/L
2. 车厢：车厢大但浅，但我的F2C全罩可小压(劲豪表示…)
3. 坐垫舒适
4. 中尾速有力
5. 脚踏空间可放一个行李箱(忘记多大)
6. 龙头比Z1稳(个人感觉)
7. 失窃率低
缺点：
1. 传动有莫名的鸟声，应该是每台都这样
2. 车牌共振，可用胶绵解决
3. 起步慢
4. 上坡无力(不过上武岭居然有45)
5. 单枪过弯不稳 不过换胎之后有稍微改善
6. 原厂杀人胎
7. 环保煞车皮需更换
结论：
GT EVO 是台通勤的好车，虽然在羊羊羊奇怪的订价策略下，终究在2014停产，如果能找
到55K左右的库存车CP值还是屌打GT SUPER 2，不过购入之后建议先把轮胎与煞车皮换掉