里程多少了呢?
"越来越力不从心"
传动衰退有两种情况
1.以前全油门起步转速会定在7500
现在不到7000
2.现在全油门起步转速会上飘到8000
然后又降到7000定住
上面说的转速只是参考
各厂牌设定的变速转速不同
但趋势是一样的
状况1.大部分的原因都是大弹簧软化了
但如果没很惨你换原厂的大弹簧上去效果也不太明确
换个改装的1000转大弹簧
那个转速就又回来了
又回到引擎出力的点
车子就又回到刚买没多久的状况
如果你很介意一定要维持着这个
大弹簧就当消耗品换吧
状况2.通常是离合器打滑
看你要单换碗公还是连离合器一起换掉也可以
都会有效果的
如果单换碗公 可以看看店家愿不愿意帮你在蹄片上画个沟
排屑应该会好一点
先解决1.再来解决2.
因为2.的状况有可能跟1.有关
适当调整或恢复弹簧的硬度
减少离合器的打滑情况
基本上尾速不会比原厂少
我不能保证你修了这些东西
超车就会得心应手
但至少回到新车出厂时的感受
是很有机会的
弹簧不贵
但如果请车行动手 工资要给人家赚
如果手贱屁股痒
请直上所谓的"全套""半套"
感受度会更好
但耐用度我不知道
改装厂商的东西品质高高低低都有
记得原厂传动组最好留着就是了
有一天车上的改装品坏了
手头又刚好紧 原厂的东西还可以装回去将就用
※ 引述《shiang1024 (shiang)》之铭言：
: 最近爬坡越来越有一种力不从心的感觉
: 因此想从传动下手
: 不考虑改缸
: 有在脸书看到一间斑马传动
: 全套的价格比其他家便宜许多
: 他是标榜起中尾都能够提升
: 脸书上的评论也几乎是五颗星
: 但辜狗后都没有心得分享之类的文章
: 所以有点担心
: 然后也有朋友推荐我速克热的后组
: 效果非常明显
: 不过价格不便宜
: 一个后组的价格跟全套的价格一样...
: 希望大家能推荐我适合的配法
: 基本上我催油门都一点点转不会大催
: 希望起中能提升
: 但尾速也不要掉太多
: 麻烦各位