以下为第一次回报文,大致分为3部分....
1.更换行车电脑和检测
昨天下午到台北经销商去更换新的里程电脑,型号虽然一样是A95
但,依照金发小哥的说法是里面的数据有为我专门调整过
除了更换行车电脑外
也在代速熄火开关额外加装一条电路线(抱歉,忘记名称了)
连同上次召回加装的电路线,这是第2条了
更换完装备后,再次看到大头目技师出场了(误)
连结上行车电脑开始进行调教,但一直不是很顺利
大技师也将检测电脑的数据传给原厂的工程师看,中途甚至直接全程电话沟通意见
过程中听到大技师跟原厂工程师说...应该不是电脑软件的问题
(之后直接跟大技师确认,他也是这么回复我,所以后来希望我留车详细检查)
因为大部分的数值都没有问题,但学习数值一直上不去
虽然有一直调整机车设定,但学习值甚至一度不升反降,下降到0.95
当时引擎温度也到了108
当我有事先行离开时引擎温度已经到109,但学习值还是只有0.98
(说实在,这.....我也不懂,只是在旁边听的时候,感觉这是个问题症结点,
然后借此排除不是软件问题??问题可能是出在机车硬件??)
题外话
昨天到经销商后,告诉迎接的年轻技师说要换电脑
接着,就看到技师俐落的拆电脑>>>>拿新电脑>>>>换新电脑
但当我看到她换上的新电脑一样是A95时
我询问她更换的版本是一样的吗???
他才突然发现,我已经换过新电脑,连电路线也装上去了...突然有点不知如何是好的感觉
(积极是很好,但应该要先看清楚吧)
这时金发的小哥技师出现,看了我的车牌,再跟我拿了行照看了一下
就说要拿特别寄送过来的A95版本才是
去了几次经销商,几乎都是金发小哥负责处理或接手
虽然造型蛮前位的,但做事的态度和方式给我的感觉真的蛮不错的
2.新闻
前几天在版上看到关于我这篇熄火的新闻,昨天有跟立委办公室那边确认
对方回复说他们没有先行主动通知媒体
所以应该是三立的记者看到文章,主动发的新闻稿
昨天下午因为到经销商检测
我也顺便把这篇新闻给大技师看,询问记者是否有过来采访
(因为我上篇有标记到台北经销商)
但发现记者访问的既不是他们,似乎也不是PGO的车行(新闻图片的服装??)
题外话
昨天跟办公室连络时,他们是说既然已经有记者先发稿了
看是否要直接先开个记者会(我,PGO和消保官)
但我觉得还是要先看PGO那边的态度来决定,所以还是决定按照原计画行事
3.第三次熄火
关于第三次熄火在路边顾车的情形,昨天再跟大技师讨论时刚好也有提到(继电器)
我顺便把上次电话沟通情况提出来
大技师是说...
碍于他们是经销商的立场
他们一开始都是会确认车子是否在他们这边买,并确认是在哪里买
因为他们要再跟对方连络,看车子是要给谁处理
不要让对方认为经销商跟他们抢生意,造成不必要的纠纷
只是当天他们问完之后再立刻回答说现在没车要等2~3个小时,造成沟通上的误解
让我感觉似乎在刁难客人
对于大技师的解释,我则是完全可以理解接受
当天因为机车完全发不动,再加上一开始的沟通误解,造成我火气整个上来
但我也提到最后要求客人可以离开,但机车龙头不锁放在路边,这真的蛮瞎的
车子不见了,到时候谁要负责??