有没有板友的五期GSR或NEX的传动原厂未改可以分
享一下尾速跟油耗的？我因为喜欢四期GSR那种低转
速就可以蛮高速在骑乘的感觉，NEX入手时就换成原
厂15G普利珠，平常骑乘大多是单人(60KG)平路定速
60~70巡航，单趟30KM来回60KM，油耗骑了210KM后
开始闪最后一格，去加油加到油枪自动跳起是5L，
换算下来大约是42KM/L。
至于尾速则是表速90~105这个区间。
如果全原厂14G的油耗跟尾速其实也差不多的话，下
次大保养时我就打算换回全原厂的设定了，感谢。

油耗我一直都没在看XDDD 最近才又开始算，记得市区3X

gsr，单人95，市区油耗30上下，表速最高95左右

原厂，双载170公斤，市区油耗28，郊区35，GPS85 极限..

请问一下上面改13g的版友，油耗大概都多少呢？

GSR五期有降压缩比，传动改设定也是很合理的你干嘛还改重XDDD

原厂没改 体重72在溪州大桥尾速100上下QQ

GSR五期13g 6千转表速75 这样应该算低转高速吧

短程市区单趟2.4km,体重80kg单人,160km/5L.

你提到重点 低转速高速 我也是喜欢这点

五骑原厂 起步被100cc海放假的…等大保时降成13g

13克比较好骑

原厂新车时巡航转速5k大概可以60，5.5k70，尾速表约115(新车时)，体重当时72XD油耗仅供参考就好，大概185-210闪油枪，长途有过230闪，不过这样看很不准确

表速113，GPS96，油耗45上下原厂14克加速已经够温和了，不建议加重

105差不多,油耗我好些 快44

5期G,尾速100~110,一桶油5.xxL跑过170~270km原厂传动已经够低转够无力了吧0.0,0-80连100cc都很难超

喜欢ADDRESS V125SS 轻巧尾速又高

一半市区一半40km油耗平均35，市区30。尾速95

短程市区，单人58，油耗大约在31 32

Gsr，每天来回60Km，转速6K up均速70-80，尾速118，油耗38-42，以上都是表速哦

四期化油 改13g 单人70kg 市区26 长途33一样的配置以前市区还没这么糟 去年开时骑极短途只剩26

车老了 油耗本来就会增加 进排气效率变差了

五期引擎动力改弱许多，建议不要加重，以免爬坡GG