Re: [问题] GSR转速飙高处理后我该如何抉择

楼主: JHS (慕山驶者)   2016-08-23 13:25:06
※ 引述《pc00019 (疯狂鲔鱼)》之铭言:
: 各位板友大家好
: 我的车是末代GSR化油版
: 前天晚上车子莫名其妙的怠速转速飙高
: 停红灯时可达到3500~4000转
: 有些微会自己往前飘的感觉
: 行驶时无特别异状
: 感觉就是煞车时比较危险
: 要预留比较长的煞车距离
: 后来去车行给他看
: 最后他跟我说那条连接控制怠速油气比装置的电线脱落
: 然后本来要再调油气比
: 结果我调整油气比的螺丝十字纹路已经花掉了无法调整
: 要调的话就要把调油气比那颗整颗,可能要几千块
: 经过换线+调转速后
: 目前车子的情形是骑乘中放掉油门转速不会马上下降
: 约略就维持在3000~4000转左右
: 有等到车子完全停止转速才会慢慢掉到正常的1500~2000左右
: 加上冷车刚发动后的几分钟怠速都4000上下
: 请问这样的话是否有需要把那颗控制油气比的装置换掉呢?
: 烦请各位板友建议一下~感恩~~~
你的状况
我最近也发生
我也是化油GSR125
目前也抓不到原因
1.进气歧管...我没换,不过2年前我有换过,最近看了一下,没裂缝
2.化油器...我清过了....
3.阻风门...我加压12V,会伸长...
4.负压膜...换过也一样,有把旧的装回去
5.干脆买一颗全新的化油器...状况也一样没变,只好把新的化油器去汽油后收好
6.普利珠也换了....热车后怠速有比较稳,但发车时的转速依旧飙很高
7.离合器的大弹簧跟蹄片组(含小弹簧)也换了....怠速后轮更会飙了..(蹄片较厚?)
唉...实在是不知道是啥原因了
机油会影响吗 ?
快受不了冷车发车时,转速飙很高,后轮转很快的感觉....
想买硬一点的GSR蹄片小弹簧,但却买不到....
有没有高手,能帮忙解惑?
谢谢
作者: nimaj (nimaj)   2016-08-23 14:27:00
如果间隙没调整 那新旧阻风门还不是一样 =.=有时是汽门状况变差 变成要从其他地方微调回较好的车况给原PO 你混合比也可以试着调浓一点 增加1/8~1/4圈看看一楼连结那做法也真的可以试试
作者: HD200S (这是什么?!)   2016-08-23 14:23:00
先试试看双载人坐下去和无负载时有没有明显差别
楼主: JHS (慕山驶者)   2016-08-23 13:57:00
我也交换过新旧阻风门做过测试了....状况一样没改善
作者: Leadgen (新竹~)   2016-08-23 14:08:00
调整阻风门的长短。(顺时针转,会伸比较长)
作者: nimaj (nimaj)   2016-08-23 13:47:00
楼主: JHS (慕山驶者)   2016-08-23 23:20:00
感谢nimaj,调整阻风门的起始塞住位置,就能改善了,谢谢您!

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