Re: 长时间全油门有没有可能缩缸?

楼主: vettelking (gg)   2016-07-26 21:23:07
: 在某卡上面看到的
: 小弟想问长时间全油门拉高转 (两年)
: 多少会造成汽缸过热损伤吧!
: 他的理论是否怪怪的呢?
: 还是小弟见识薄浅 有所误解呢?
: 感谢
看原po文章底下说台湾没有路可以这样持续全油门
以我四天环岛的经验是有的
那时候刚买新车tigra里程1000多就去环岛基本上
我是用早上跟傍晚的时候敢进度
大概有几段几乎是破百(GPS)
1(彰化-北港)1hr
2(北港-安平古堡)1.2hr
3(屏东-垦丁)1hr
4(台东-长虹桥)50多分钟?
6(宜兰-福隆)?
5(台三线)?
大部分都是持续高转数但大多几十公里会有红绿灯
不然就是连续山路
真正没什么红绿灯就台东这段
当时有GPs纪录这段路程约快100公里
虽然车子保守可以上10200~10500转
但我让车子维持在Gps100~105 (没长时间到110)
gps纪录整段平均速度是96km/h
当下还是会有点担心,毕竟新车
不过先坏的不是传动也不是引擎
是9成新的轮胎骑到宜兰就已经磨耗指示线
变成后面有点省胎的骑法……
目前车子是没什么问题
不过之前有看过文章引擎最大的磨耗
是在于冷起动的瞬间,占磨耗的70%
还有要让引擎维持在工作温度
作者: kobe303 (阿杂)   2016-07-26 21:59:00
以前半夜载女朋友回明道大学,回程路上没车 灯号也都是闪黄灯 路程约60公里 沿路几乎全油(63缸) 回到家车也没坏
作者: genius945 (添财)   2016-07-26 22:40:00
闪黄灯这样骑很危险吧...
作者: wsxe2007   2016-07-26 22:57:00
不担心测速吗?每次骑不熟的省道都有点怕...
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-07-26 23:21:00
但彪虎有水冷 加上没有走走停停所以基本上这样骑不太有什么影响一般气冷或油冷档车也还好一般气冷速客达就不一定会明显衰竭之后 天气如果很热 gg
作者: georgewon (暗夜飞车手X)   2016-07-26 23:26:00
可能先缩"肛"!!!
作者: RPHero (Snoopy)   2016-07-26 23:58:00
当一楼女朋友真可怜 不要命
作者: soy5566 (酱油哥)   2016-07-27 00:03:00
怎么样的骑乘方式轮胎可以三千左右就到磨耗指示啊 而且还是十二吋胎 热熔胎放后轮也有个七八千吧
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-07-27 00:15:00
大概花东的路上砂石偏多吧导致磨耗相当大而且长时间中高速没休息轮胎过热过磨说不定真的有可能
作者: kobe303 (阿杂)   2016-07-27 08:26:00
R大要不要看清楚? 载女朋友"回"明道,"回程"我后座如果还有人也真够妈佛了
作者: beerkid (体力活)   2016-07-27 13:20:00
哈~ R大眼残还乱嘘人
作者: imsphzzz (大法师)   2016-07-27 17:15:00
自己中文差还凹什么凹,难怪明道飙仔讲话还这么大声呵呵
作者: carllace (柚子)   2016-07-27 18:57:00
以前上班时间是中午 每天有26KM都是在最热的时间…BT601后轮也是1000KM就光头了
作者: dillon80326 (无言)   2016-07-27 23:38:00
63缸沿路闪黄灯还全油门,不管有没有载人都是拿命开玩笑,一条和两条命的差别而已推回来
作者: imsphzzz (大法师)   2016-07-27 23:53:00
屁孩飙仔啊还这么跩 可怜

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