[闲聊] 国发会提案“取消车种分流”之回复

楼主: Gemani (′_ゝ`)   2016-07-18 22:39:38
回应日期 2016-07-15
回应机关 交通部
http://join.gov.tw/openup/idea/detail/985c9388-59f0-4207-9df3-d3621f3d8771
研商办理情形
一、交通部已陈报并奉行政院核定第12期院颁“道路交通秩序与交通安全改进方案”(实施期限自105年1月1日志107年12月31日),重点核心实施要项分别为速度控管、路口停让与机车安全,无论交通工程设施、教育宣导、执法等项皆须配合增加相关管理作为,其中在“友善合理车辆行车环境”工作部分,已将“路段持续检讨车道配置方式及路边停车管理,使汽、机车可共享道路空间”及“路口持续检讨改善汽、机车左(右)转方式及相关设施配置,并提供转向指引,减少汽、机车之转向冲突。”纳入重点工作项目,交通部将督同公路总局及各直辖市、县(市)政府推动办理
。另对于机车族群反映机车行驶外侧车道易与靠站之公共汽车、路边停车等车辆产生交织冲突影响其行车安全,在兼顾机车合理路权及行车安全,交通部公路总局前已函请所属各区养护工程处检视所辖省道及代管道路,并在确认行车安全无虞情形下,依下列原则适度开放车道供机车行驶:
(一)单向配置2车道(含)以下时,除有特殊考量因素外,原则均开放机车行驶。
(二)都会区单向配置3车道时,由交通部公路总局所属各区养护工程处考量路段肇事纪录、公共汽车停靠、路边停车等因素审慎评估并提报当地道安会报同意后开放所有车道供机车行驶及配套取消机车两段式左转。
(三)单向配置4车道(含)以上时,原则自外侧起算第4车道(含)以上之车道均禁行机车。
(四)至于各地方政府辖管道路如有因应检讨开放之需要,仍必须依所辖管道路交通安全及运行效率,并经地方道安会报确认行车安全无虞之情形后,方依需要规划机车车道使用配置。
二、为提升国民交通安全素质,交通部正与教育部协调将相关道安教材强化融入目前教育体系中,期将道安观念从小扎根;另为提升道路交通安全,增进驾驶人正确安全驾驶观念、风险意识及驾驶技能,本部公路总局刻正通盘检讨改革驾驶执照考验制度,目前已实施及规划以下措施:
(一)103年11月1日起初次考领机车驾驶执照者应接受公路监理机关办理免费之安全驾驶讲习课程方予发照,90分钟之课程包括安全观念与事故影片教学,及防御驾驶、路权规定、转弯与煞车等学科教学。
(二)104年7月1日启用新版机车笔试题库,增修部分主要包括增加机车驾驶实务(如行车安全检查与维护)、增加良好驾驶习惯(如安全用路方法与要领及肇事预防);另105年5月1日起再加入60题情境式题目题型,如驾驶人雨天灯光使用等。
(三)105年1月1日起轻型机车考照增加路考。
(四)105年6月1日机车路考增加4项考验项目,包括“二段式左转”、“变换车道”、“直角转弯”及“停车再开”。
(五)试办汽车道路驾驶考验计画,俾据以评估进一步全面实施实际道路路考考验。
(六)综上,提案人反映有关提升驾驶人认知交通工具使用灯光模式乙节,本部将督导驾训机构落实相关驾驶教育训练,并研议纳入考照内容及规划相关教育宣导事宜。
三、依内政部警政署统计,各警察机关104年取缔全般交通违规案件计927万9,769件,105年1-5月举发违规临时停车(道路交通管理处罚条例第55条)案件共13万5,536件,违规停车(条例第56条)计1,22万0,596件,取缔件数已相当多,本部将持续与内政部警政署研议如何改进执法相关作为。
参采情形
有关提案人“执行车速分流,取消车种分流”之建议,交通部纳入整体交通管理政策研议参考。
后续推动规划
持续从工程、教育、执法等面向改善人、车、路等交通要件,提升道路交通安全。
http://tinyurl.com/jj9hqaf
交通新闻稿
交通部对民众于公共政策网络参与平台提案“执行车速分流,取消车种分流”之说明
* 新闻类别: 新闻发布
* 业务类别: 监理
* 发布日期: 105-07-15
* 新闻提供单位: 路政司
详细内容:
交通部表示,有关民众于国家发展委员会建置之公共政策网络参与平台提议“执行车速分流,取消车种分流”,该部已纳入整体交通管理政策研议参考,将持续从工程、教育、执法等面向改善人、车、路等交通要件,提升道路交通安全。
交通部已陈报并奉行政院核定第12期院颁“道路交通秩序与交通安全改进方案”(实施期限自105年1月1日至107年12月31日),重点核心实施要项分别为速度控管、路口停让与机车安全,无论交通工程设施、教育宣导、执法等项皆须配合增加相关管理作为,其中在“友善合理车辆行车环境”工作部分,已将“路段持续检讨车道配置方式及路边停车管理,使汽、机车可共享道路空间”及“路口持续检讨改善汽、机车左(右)转方式及相关设施配置,并提供转向指引,减少汽、机车之转向冲突。”纳入重点工作项目,交通部将督同公路总局及各直辖市、县(市)政府持续推动办理
,并将促请地方政府配套规划合理停车空间,改善路边违停车辆影响交通情形。
另有关民众提议提升国民交通素质部分,交通部公路总局已实施多项机车驾驶执照考验制度变革,且亦正试办汽车道路驾驶考验计画,将据以评估进一步全面实施实际道路路考考验;另本部亦正与教育部协调将相关道安教材强化融入教育体系,将道安规念从小扎根。
* 联络人: 赵科长晋纬
* 联络电话: 0223492150
楼主: Gemani (′_ゝ`)   2015-07-18 22:39:00
结论 通篇官腔
作者: NTR5566   2016-07-18 22:45:00
end 太多官腔懒得看 有人可以帮翻译吗
作者: anc5566 (5566)   2016-07-18 22:48:00
他说的123都是真的吗..一堆地方三线禁两线,两线禁一线,还有全部都不给只给路肩.....在台中,两线道通常内侧都会禁,文心三线只给一线
作者: parislove3 (艾草糖)   2016-07-18 22:50:00
1.单向二线道以下 原则上不禁行2.都会区单向三线道 审慎评估后取消禁行及二段式左转3.单向四线道以上 原则上自最外侧起算第4道以上禁行问题在于地方政府有没有听从 台南一大堆二线道内侧禁单线道待转 快车道全禁 完全不合理
作者: gtmmy (小明)   2016-07-18 22:54:00
台南部分路段连外侧车道都禁行机车 好棒棒https://goo.gl/maps/TWhGQH9gaPK2 有图有真相
作者: f50903 (f50903)   2016-07-18 22:55:00
台北已经开始涂销禁行机车了 感人
作者: anc5566 (5566)   2016-07-18 22:57:00
高雄沿海路三线全禁....只给路肩高雄还有更歧视的,机车道在人行道上
作者: LieFang (冽芳)   2016-07-18 23:03:00
其实我觉得小有诚意了 没有官腔的很夸张
作者: enterwin (YoUrFaThEr)   2016-07-18 23:05:00
台南根本是病态了
作者: parislove3 (艾草糖)   2016-07-18 23:09:00
台南市区的中华东路也是一绝http://i.imgur.com/PyeITqX.jpg对了 国宾一带违停严重 机慢车道常被占满唷
作者: gtmmy (小明)   2016-07-18 23:10:00
楼上你知道的太多了
作者: rfvgy458   2016-07-18 23:10:00
台15只有两线还是禁啊==
作者: parislove3 (艾草糖)   2016-07-18 23:12:00
晚一点再写信给交通局 把交通部回函丢给官爷们看不然在这边抱怨也是无济于事
作者: shachitw (杀气)   2016-07-18 23:21:00
第二段那个实施重点没在交通部网站看到
作者: coldcolour (Ghost的呢喃)   2016-07-18 23:52:00
其实内文写的很模棱两可 地方政府给你来个评估后不宜开放也拿它没办法...
作者: lyu0001 (乡民1号)   2016-07-19 00:12:00
台北对机车族有做比较好希望可以开放机车上高架桥
作者: tin989 (大张哥)   2016-07-19 01:22:00
14楼说的是沿海路通往大林蒲的中林路吧,而且路面还是水泥砌的喔^_<
作者: dividers0798 (dividers)   2016-07-19 12:31:00
伪善,嘘。前奏跟红牌上国道一模一样有卵蛋一点全解禁、并严格执法违规届时又搞个中央地方不同调、行政立法矛盾
作者: roc2200 ( )   2016-07-19 13:52:00
很好奇中央合法地方违法 那哪来的违规且汽车是指以汽油为燃料的车
作者: sweety655633 (星辰星痕)   2016-07-20 19:22:00
啊就让机车走汽车道侧车道给自行车骑这么简单不弄跑去盖自行车道挤还不是一样挤
作者: goingMAX (U can't C me)   2016-07-21 14:35:00
早该车速分流了 一堆乌龟

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