http://i.imgur.com/bAbqMAD.jpg
上大学后每天通勤本来骑的是爸爸的发财高手
后来真心觉得每天来回40多分钟的车程 发财高手真的骑很累
后来今年三月底因为百利市的活动用87k牵了g6 abs
牵车到现在平均一个月一千多公里
每天从天母骑到木栅贯彻整个中山北路跟罗斯福路
新g6骑到现在真的很满意
一台原厂车要什么有什么
车厢对我来讲够大也够用
雨衣 外套 后背包塞完还能放fr-1
动力也给我感觉随催随到的感觉
至于很多人说龙头太轻什么的
我个人是觉得还好
因为龙头轻在钻车跟小幅度的转弯时很轻松
而我常常在半夜的罗斯福骑到时速九十左右 也不会觉得龙头晃
过弯的部分就我跑过几次山的经验来说也还够用 也不是每个人都天天过弯或者一定要压
车吧
至少正常骑乘这台车绝对够用
而我的身材是170/70 两脚前半都能踏到地板，如果坐前面一点或者鞋子高一点 踏实没问
题
而机油的部分在1000公里时开始用我买了一箱的赛克龙10w50全酯类机油
心得就是稳稳顺顺的
至于旧g6为人诟病的后车灯在这一代已经有因为车高降低改了角度比较不刺眼
为什么我会知道呢？因为我朋友跟我骑一模一样的新g6 abs 常常跟他出去的时候跟在他
后面
反而是路上一堆改灯跟新cuxi 比较刺眼
abs的部分我觉得能有就要有，真的很重要，我已经被abs救好几次了。有时候骑车不是自
己小心就好，有时候路上三宝，不打灯突然停下来要转弯的骑车，乱钻的屁孩，雨天的时
候有abs真的比较安全
最近发现板上还是很多人用旧g6的想法评论新g6
或者人云亦云说g6龙头怎样 过弯怎样 可能也没真的骑过
所以想来发个个人心得
一方面也给想购车的人参考一下
我不是多专业的机车达人
只是一个每天通勤快40公里偶尔小热血的大学生