大家好，小弟有问题请教
车种
2008 KTR 化油器版本 76000km
车子之前因人不在而放车库3个月左右
日前想发动却发生，可发动但油门转1/5后就会熄火，心想应该是化油器有点脏了，所以拆解清洗细部零件。
主要清洗油嘴部份，更换负压膜，其他的用化清喷过这样。
清洗完顺便换空滤、机油
清洗完后车子可以顺利发动，可骑
油门催到3/5前都是正常，但3/5后继续催油门供油没有上升，速度也上不去
目前大概四档60
原地空档催油感觉油门可正常到5/5
请问有高手可以帮忙解答吗？
我想可能原因
1.油路不顺
2.加速泵问题
3.化油器清洗不完全或油嘴尚有堵塞
4.人品问题，换颗新的化油器
跪求高手，谢谢
无以回报，只能以身XX

胎压呢汽油有没有请车行抽干 重新加新的?

火星塞有没有乌漆妈黑油门全开到60的时候车是抖很大还是不抖

胎压正常，油没有重新抽干，剩1l直接加新的火星塞正常，车子60不抖，只是感觉油门不多给油

有高转现象但速度上不去，没换过离合器片的话，检查看看

化油器的那个膜？

混合比正常吗？

原地有高转，但是还不到以前的全油门高转那般负压膜更换新品，混合比调整过了

岐管跟自动油杯之间的负压管?

负压膜看有没有装好

有没有可能是自动阻风门那根针卡住了

组装问题，拆开再确认

请问负压管如何检测呢？负压膜确认3次了自动阻风门的针？？我确认看看

负压管就看看有没有裂，有裂就会影响负压效果进而影响自动油杯供油，就可能导致大油门来不及补油进化油器

大油门后，过了几秒油还是不会上来爬文查到是否有可能CDI or点火线圈