十吋的GTR准备要换轮胎了，
目前的配置是，前6012R (3.5)，后K702 (100/90)
不是很喜欢K702在跑山路的感觉，
在倾角到一个深度的时候会有种"快掉下去"的感觉，
可能只是心理因素，但杀弯起来很不安心orz
6012倒是很爱，已经用3、4条在前轮了 (更早以前是bt39ss，但6012有对到味XD)
现在6012也有后继的胎出现，想尝试看看
R1、F1适不适合搭配在一起呢？(F1好像又分一堆版本，可是官网没看到型录)
这两条的胎纹看起来也很像K702...曾经让我在雨天滑了两次啊orz
另外在官网上有看到MA-62、MA-63，看尺寸似乎是后轮用(100/90)
但这两条似乎很冷门，找不到心得，有没有板友用过呢？
不知道这几条轮胎怎么搭配比较适合？
(6012在官网上看不到，难道已经停产了？？？？)

目前R1 3.50放前轮,反胎纹超帅,下雨也没滑过

我推TT93GP，我家2台都放前轮，不少人放后轮，胎沟深又宽海陆比相较R1F1(ST)多，国产真要选我会拿6012R。还有6012R1F1这三条胎壁较软，我过弯喜欢较硬的93/SL26

我前轮放f1，后轮放tt93，很稳，唯一的缺点就是后轮磨很快，大概6000就下课

没用过10吋版的F1跟R1，但6012代步我很推，冷胎就有一定的抓地力，相反的像TT92或是BT39就没有这样的表现

ma63用过 磨超快又不便宜 抓地力普普 不如用K702

看到楼上tt93可以到6000，我add两条都4000磨光指示线....

纯代步不乱急煞，后轮6000差不多吧，我TT92或是BT39都是6000初头下课

热熔胎本来就是晴天一条龙，雨天一条虫啊，因为胎温不容易上来的缘故。若要加强雨天抓地力，就选ML50, 否则就只能慢慢骑才是王道！可以参考小老婆站内"残酷擂台"的文章，有针对热熔胎与晴雨胎、原厂胶胎做一系列的抓地力比较

前TT93后F1ST上班用

我6012用了应该有10条，雨天很强但不喜欢衰退后的抓地，现在用了两条39，满喜欢他的湾中稳定跟后期的抓地，雨天别骑过积水外，我到觉得抓地没明显差别(只敢直线稍微快，转弯还是会慢) 至于92是在妈妈的车上，不长骑则无法比较后轮则是用过5 6条的SL26，后来换了B02，价钱一样但耐用度多一倍(也不容易中钉)。不过最近好像蛮少店家进02，看来下次要用93试看看，希望耐用度别太糟糕

绿魔胎可以用看看，半热融的

应该是12吋的才有分? 然后还分日制印尼制的样子

我12寸93日制 表现很好可以考虑 然后后轮放些耐磨的胎

12吋日制的才有分版本吧

前F1后F1ST买菜用

前后tt93

前后TT93 目前配法 F1前轮也用过

那请问楼上F1和TT93的比较如何呢？

我的感觉差不多 都蛮好用的 我没什么顾胎压 也没有变形后轮93差不多5.6千下课 10吋胎比较便宜换起来比较不心疼哈哈

不继续6012吗，便宜好用欸哈哈我k702也是差不多4500就下课...

平常不热血，我k702骑到快1万才换 orz

v125前TT93，后K702，K702近1万2换下，6012R胎壁软衰退太快

后轮可参考晴雨胎如DM1032 K700A C6016N G1061等或者华丰火焰胎1162S

前后TT93+1 后轮用过6013跟F1ST都觉得胎壁很软= =

TT93放前轮都是骑到变质,根本磨不完...囧

楼上 我是都用前煞 热熔我反而磨的完 反而第一条原厂胎 磨不完