我是１４宽胎喷射k
整流器的问题好像在喷射化后改位置了，所以不会有
目前里程万１，长程有到７日环岛，双日阿里山等等
目前没出现问题
倒是３０００多时，继电器坏掉，原厂有出保，７０００左右喇叭的电线断掉，自己拿电
火布弄一弄就好了
高速１１０↑一定会晃龙头，车架本身太单薄，重心又高，而且是前碟后股，骑慢一点比
较好
再来就是，坐垫要改，原厂扯难坐，改过双载没什么问题 我174 + 后坐163 ，但载
１７０以上的男生就会卡卡的
个人本来也是要牵my，但身高１７４起来太小，而且轮胎才１４吋 没fu啊～
总之ktr是好车一部，也不会震，怠速还比速克达还不震，又好顾，没出什么问题
http://i.imgur.com/dn7imK7.jpg

两台都骑过my比较舒服 身高175 80不会怪

110也不是常常骑到啦 参考价值不高

喔喔感谢大大这篇 又加强牵K的想法那请问现在建议牵新车吗 还是二手化油的

ktr建议化油版

我觉得ktr 骑久手很酸

手很酸？

KTR骑久手真的会酸，我改了之后改善许多，不过K真的化油比较好，喷射问题很多

My可以换大胎吗（？

觉得不会酸耶，超舒服的骑姿，连续骑十几个小时都还好

骑长途倒是还好，骑市区那姿势真的很累