楼主:
snowlolz (Doomsayer)
2016-05-23 03:15:48因为家中机车稍嫌老旧，在三年前左右就开始物色新欢，
后来看上了PGO的Tigra 150 ABS，
原因是水冷引擎+双碟ABS以及动力性能，
也请父亲帮忙询问时常光顾的机车行，家中机车在这间机车行光顾了近十年，
机车行在桃园市中平路附近，也挂著PGO经销商的招牌。
但得到的回应都是劝我选择其他的车种，
说PGO组装很差，维修保养极贵…etc
请问各位版友，PGO的品质是否真的有如机车行所说如此不堪，
也或者有更佳解。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-23 03:36:00那是很久以前的pgo了，现在水准大概跟三大厂差不多，因为三大厂退步了，哈哈哈
作者: she555 (chiang) 2016-05-23 03:40:00
有听说零件价格比较贵
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-23 03:44:00现行新车零件也没有比较便宜喔
作者:
LieFang (冽芳)
2016-05-23 04:01:00有些人对小厂都有偏见 结果三大厂也是缺点一堆除了料跟维修点略少 pgo根本不输三大厂
作者: agehakai (不大不小 我是尖尖) 2016-05-23 04:12:00
组装品质跟两阳差不多，零件价格也跟两阳看齐
你拆过彪虎就知道...那个壳里面一堆看起来像车行土炮的东西引擎内的用料也十分普通，有在操的大概三万左右吃机油
作者: kimfatt (kimfatt) 2016-05-23 05:06:00
很有个性的一家车厂，某个程度而言跟台湾民族性很像账面数据便宜大碗，可惜小细节做不好，人很热情，但是问题处理不了。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-23 05:07:00这种马力的车 三阳 光阳 pgo 几乎都是两三万之后吃机油要耐操 马力压在10匹以内比较有可能但是速度真的就差新款的RC FT 地瓜 一大截要有马力又耐用? 有阿 $$
作者: rx7995 (rx7995) 2016-05-23 06:09:00
买车就是买看的上眼的啊，保养维修上要注意机油齿轮油交换量还有他多别台车一颗机油滤心
作者:
tomy886 (..)
2016-05-23 07:53:00吃机油要超过250才叫吃机油
一堆人吃机油的标准是1cc 少了1cc就是吃机油烂车所以bmw跟audi.vw都是烂到不行的烂车(后面两个好像也没错就是了)
作者:
vinex (魔斯拉，你为什么会飞呢)
2016-05-23 09:08:00有些厂会进步，有些会退步
那老板骗你的，就算你买三大厂也不会比较便宜，另外组装差应该是三只羊比较有机会
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 10:16:00
车子买来，是看你怎么保养怎么顾。每个牌子每台车都有一些通病，可大可小严重的老早就招回维修了，像前几年Yamaha常在招回毕竟很多问题都是要靠时间才会出现早期那些操不坏的神车都已经debug到超级完整体了置底有一篇车种文 优点缺底都有 列出来 还蛮详细的
Tigra的品质可以问bursty 车友 他是车主
作者:
dahIia (不打扰是我的温柔)
2016-05-23 11:23:00pgo汽缸很耐操阿 操不坏诶
作者:
XperiaD (XD)
2016-05-23 11:36:00想知道彪虎哪里拆开想是土炮 最近也在考虑要不要买彪虎
作者:
Outside (旧戌)
2016-05-23 11:59:00跟伟士一样 PGO组装是台式浪漫
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 12:03:00
PGO原厂保养记录完整 汽缸终身保固
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 12:04:00
应该是对自己的汽缸很有信心吧 像含氧感知器就不敢xdd
作者:
andyll2 (泽西哥)
2016-05-23 12:09:00材料贵喔
作者:
NSRC (ATB)
2016-05-23 12:26:00组装比 Yamaha 差，维修极贵是老板自己赚太多
作者:
gh4589 (我糜烂我骄傲)
2016-05-23 12:46:00怒推老板赚太多
作者: Eric0204 2016-05-23 12:59:00
可以问隔壁站T2哥的意见(误
作者:
cp62k794 (变得勇敢，飞)
2016-05-23 13:00:00保固绑自家保养，车行当然就比较大尾啊…其他车行拿料又会比他们贵so…
作者:
ad24 (挂网)
2016-05-23 13:10:00请问只有160的短腿 高度适合BON吗?
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 13:12:00
回PGO的店家换机油啊
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2016-05-23 13:29:00反正不要买pgo第一批的车子当白老鼠
作者:
lawhcu (修)
2016-05-23 14:28:00车壳的公差感觉有点大(tigra abs车主)
作者:
MELOEX (MELO)
2016-05-23 14:38:00楼楼上的句子适用各家的车阿XDD
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2016-05-23 17:00:00
完全不推，我tigra 150 ABS两年内换了一堆零件先是常熄火，再来换启动马达，又换整流器最近又熄火要换喷油嘴，店家也不太会修整流器还是我自己买来换的，跟店家说要换ECU推来推去就是不想给我换...2年修了超过1万块奉劝没有爱就不要买这种冷门车自找苦吃...
作者:
AoWsL (AoWsL)
2016-05-23 17:08:00所以我都推人家G6。经销在我家附近。老实说，光阳车我家坏两台，想换间试试
作者: rx7995 (rx7995) 2016-05-23 17:44:00
Alien大 修车的店家感觉有点问题，不然就真的买到车王了
哪有极贵....普通车行跟经销商叫料会多八一层皮是有可能a大你应该先换店修才对XDD 你说的状况直营应该可出保
自己的xhot 大约7年 有一两年一直被高压线圈所苦 雨天就发不起来 然后2万多齿轮箱就有异音了 其他好像还可以 目前里程才3万多一点
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-23 22:23:00a大那个情况跟我在左营某店听到的案例有点像 后来车主把车卖掉了换SMAX XD
作者: bursty (一拜宗师) 2016-05-23 22:32:00
现在买Tigra当然没问题啊 我好歹在每3百多公里补100cc机油每1千至1千五换一次机油的情况下 从新车吃机油撑到现在快五万了，引擎还没缩 普利珠换成12.5g以后 加速掠降 但省油六千多转就能上时速70了 其他如果愿意花钱整理前后避震 不在乎弯道表现 不在乎一些小细节 有问题就换改装品 RCE整流器 不管偶尔会熄火 不理含氧感知器每天跳错误信息 那么...Tigra是台还不错的车 至少外观上还有规格上都让人满意
作者: jailbreaker (jailbreaker) 2016-05-23 22:50:00
个人飙虎车主 品质绝对没问题
作者: bursty (一拜宗师) 2016-05-23 23:02:00
个人彪虎车主 这车好好顾 可以至少撑到五万还不用大修引擎喔 啾咪 ^.＜
FT6 abs版的转速 6000转可以一直延伸到表速89~90
作者: bursty (一拜宗师) 2016-05-24 00:19:00
我的传动还是大组的，后来改成小组后 转速不知有没有降些
我现在1k换大概吃快400cc，每1k补油也是50kkm了= =现在是尾速只能gps103左右，加速稍微弱一点但还OK颗颗2013年3月车，现在不知道如何机油5k换，GTX20w50(85$) 参考参考
作者:
AoWsL (AoWsL)
2016-05-24 06:24:00传动换完，改14克普利珠上去了，7000转表速约90左右2015拉的车，只遇过收油门熄火（最后没换东西修好），前轮胎压感知器橡胶气嘴劣化。2015ab虎更正14年
觉得pgo品质已经跟上了可能还是有缺点啦，但还是有爱比较重要哈哈
作者:
bai41 (bai41)
2016-05-24 12:06:00彪虎150跟彪虎abs,是只差在abs吗？动力什么的都没有影响吗？
作者:
AoWsL (AoWsL)
2016-05-24 12:21:00引擎应该没改款吧。我个人觉得原厂传动配的不好，最近测试了一下车行员工的ab黑虎原厂传动（有装吊架上路试稳定感觉还不错），改完起步感觉真的差太多，只能说按到底还是力道偏空我电脑版本没对就是了
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2016-05-25 00:02:0010年前买PGO也是很迟疑,现在觉得想太多..
作者: bursty (一拜宗师) 2016-05-25 20:13:00
当年要是SMAX早点出，我还真不会考虑Tigra...细节做不好动力很突出 但操控根本零分 很爱它的外观 但拆过车壳 真的觉得是台拼装车 跟很多台厂出的产品一样 感觉给了一堆好料但搭在一起却怎样都怪怪的 什么都好像差了一点
今天补机油，1k5km补350cc，原来我还没那么惨XD