楼主:
proud (hc)
2016-05-21 21:19:3707年化油新劲战骑到现在也9年时间
原本相安无事，看见漂亮新车也无动于衷
因为也不骑快也不骑长程
但最近真的状况开始频频
原先有的毛病是三角台歪一点点容易震，前叉
与后避震买车到现在都没换过，前叉开始漏油
爬坡没力骑不快
以及就算换完电瓶仪表板还是糊糊的等问题
而最近很两个月又因为前叉漏油坏了两次
问题频频，开始想萌生换车念头
去问车行是给我估一万
可以贴换他们新车Smax
我自己是有点心动，想换新车
但又觉得8万也是大笔开销
想到请问不知道这样卖旧车买新车划算吗？
各位会如何选择？
作者:
TNTKK (喜欢得冬天快来)
2016-05-21 21:33:00前叉> 仪表 > 三角台 慢慢修啊,你这教主车, 俺接手的鸟阳旧车还不是继续骑好啦 帮教主推你一把 , 买smax吧!
作者: zz89757 2016-05-21 21:47:00
都小问题 仪表液晶淡化 要换偏光板或整颗换掉 三角台换新前叉整理 后避震原厂一对料钱不用两千 吊架衬套应该也老化了可以一并更新 引擎缸压正常的话传动换一组几乎回春了
作者:
enzo31182 (-----------------------)
2016-05-21 21:50:00超小问题欸， 我的前叉跟铁棒一样 超不吸震 引擎漏油又电发按钮坏掉 还是照样操
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2016-05-21 22:18:00有爱就修，有闲钱就换新...
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-21 22:59:00很多都是正常耗材 前叉整理或者收落地改的一千多可搞定后避震也是 要省一点可换HC 仪表淡化一千上下可修好爬坡没力大概也是传动 有时候可以收到整套落地改的一千多都不是什么大问题啦 你只是单纯想换车吧XD避震器一万到两万要整理 不确定你公里数 但九年才换也够本碟煞油有空也换一下 如果没要动引擎花费应该都还好比较怕是没事熄火那种难抓的问题 就会很烦了然后SMAX部分零件跟保养会比你现在这台凶一点还有体积上比较大 停车需多花点心力 看你自己决定
作者:
pmgodie (中了FB的瘾)
2016-05-21 23:05:009年 常坏 我会换车
作者:
r0930 (木头)
2016-05-21 23:15:00换喷射车如果照化油车的养法齁....
作者:
frice (Frice)
2016-05-21 23:15:00修车再怎样都比买新车便宜 除非有什么受不了一定要换的点都建议修一修就好
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-21 23:15:00就很快可以再换一台新的喷射车
作者: zz89757 2016-05-21 23:34:00
看文字叙述好像不是很勤劳在养车啊我朋友一样九年车 已经坏三支曲轴 两颗缸头依然继续修 看你还有没有爱而已(他是勤保养的人
作者: nightelf761k (兹漏王子) 2016-05-22 00:18:00
车子整理起来应该不用到8万吧？
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-05-22 00:47:00楼上可以找平伟整理就会要八万一XD
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-22 06:05:00避震器都漏油了怎么还正常@@ 你说的不正常是断掉吗传动的话 开闭盘可考虑找店家拆解上油整理+换大弹簧加速度应该会回来些 不过看你保养车的方式建议换新比较省事一万到两万公里该换的碟煞油 前叉油后碧震如果两边不一样了或者失去效果了也要换掉可能每个人标准不同 但不是只有换机油齿轮油空滤就好了传动 避震 煞车这类的也算在保养里面 如果要完整一点的话喷射车还要定期清理喷射系统跟积碳如果引擎没有吃机油或者汽门 缸头等问题一般来说传动好好整理 不至于加速会衰退太多不过如果你要跟全新的车比甚至跟SMAX比 感觉就不同了换个方式说 车子公里数多少？ 你期待那些多久不用保养维修?前叉如果防尘套破了或者衰退严重就要处理 等到漏油都很后面的事情了 如果觉得修理麻烦+新车帅就换车比较快10万公里的话引擎可能也要整理了
全换新原厂件可能还不到新车的 1/3价懒得找店整理也只好买全新了
作者: uwv 2016-05-22 08:46:00
建议找间白店一次大整理
作者:
blurish (破茧重生)
2016-05-22 11:52:00说真的，骑超过10万，够本了，可以考虑换新车，老车问题多，常修好这边，坏那边。
因为前后避震的油和弹簧都是消耗品 你用了9年10万公里都没整理 我不能想像你一直受得了衰退那么多的避震效果 我的小羊前叉从新车开始每1万6~2万就受不了去重灌油换弹簧甚至换阻尼 后避震约2万~2万5换新 是撑一阵子无法再忍耐才去整理 你用这么久都不觉得有问题 我感到纳闷
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-22 19:38:00推楼上 不过很多人真的都这么保养车子号称定期保养 就是定期换机油 其他看老板要不要提醒了避震算是渐渐衰退 对一些人来说没有断掉大概都算正常吧XD然后皮带断掉才拆传动 卡钳卡死才换煞车油...常见常见XD多嘴一下 前后避震效果不好 车壳 码表等 有些震著震著也会跟着耗损 但你要车主修理避震也不一定肯 因为要好几千
同意楼上 就是尽量定期整理正常消耗的部分 以免一次开大条的买新车
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-22 21:14:00其实换车也没什么不好 每个人的选择不同只是如果保养不确实 新车到时候维修的费用不是旧车能比的我换个方式说 很多车行一开始会提醒客人但客人会想"X的又要叫我花钱了"或者问"不修不换会不会怎样"看过不少店家提醒来换机油的客人 说轮胎平了该换真的也很平了 但是客人就无所谓 甚至臭脸换作是你 你还会想主动常常提醒客人要换啥修啥吗我的意思是 当然你也可以期待店家主动提醒但是我看大多数的店家现在都懒的提醒 除非客人主动提说"请问XX多久要保养一次？多久要换？我好像XX公里XX时间没换过了 可以帮我看一下吗..."之类而且说句比较不好听的 你自己都知道前叉漏油了 车行也说了你自己也知道后避震从买车来都没换过但是这些问题你都放著不去处理 你怎么还要说是车行的责任呢你现在都知道有这些问题了 修不修看你自己了除非你说"我想处理但店家都不愿意" 那就是店家的责任了举例来说 有的车主想换煞车油 某些店家就说那个不用换用加的就好；想换前叉油 店家也会说没在换那个 都换整组的这就是店家的问题了 可以患愿意处理的店家去弄就好另外你说换完电瓶跟仪表版糊糊应该没啥关系 单纯仪表版的问题 如果有想修 上网自己找工作室去处理 不贵另外 有的车行即使处理前叉 就说哪边漏油换哪边 结果另一边坏更快... 如果要处理避震 最好前后都整组整组的处理抱歉 太囉唆了 想修就修 想换就换 不用考虑那么多了要修理的话找对店家好好沟通就是了了解 感谢你一直回复+更新其实你要主动告知的也有 有些YSP就会跟你说要弄很多样如果要更全面的 大概会是非常XX XX班长之类的店家去了那边什么都要换XD有些车行也抱持着"能省则省"的原则 好维持白店佛店的良好形象 但有些东西真的该换了也不提醒 像你说的 消费者也不知道 结果到最后要花很大条才来考虑要不要换车有部分店家的标准也放的很低 反正车子能动就好 不求好骑另外 你说前叉漏油的情况 自己可以观察 或者像大家建议的每一万到两万定期处理 就不用被动等车行提醒你去的车行基本的还好 至少会提醒轮胎煞车皮 你也会接受但更进一步的他可能就没有达到你希望提醒的期待加速的问题 如果已经十万公里 可以考虑整组换原厂的珠子也用原厂就好 先换到正常状况 不要用啥米改装的如果这样还不行 看看引擎是否有怪声音或者吃机油可以考虑换新的原厂缸 缸头汽门也一并整理如果引擎+传动+相关的东西都已经确定恢复到正常状况还是不满意 可能要考虑配传动或者未来改58.5的汽缸了补充 之前大家推荐的小改装 例如大弹簧用迎光的 ET8的或者仕轮1200转的 然后普利珠可用KOSO的不过这些都是很细的东西 避震那些先处理再考虑吧
作者:
blbear (oh!ya~)
2016-05-25 17:05:00太神了!鹅骑了九万没换过缸!要是我修修继续骑