楼主:
kisha024 (4545454554)
2016-04-28 12:03:04各位好
车行说 引擎拆下后 原件再装上 很可能因此会吃机油(就算原本不会吃机油)
我问为什么? 车行说:活塞环装的位置变了(有转动)
我问不能做记号吗? 车行说:没办法 那是精密仪器@#$%....
不管怎么装都无法跟原本的一模一样 哪怕只是一点点的不同 都可能因此吃机油
(因活塞环每个部位的耗损不同)
所以只要拆下 就需要换气缸或搪缸 并换活塞环
我问不能只单换活塞环就好吗? 车行说:除非不能搪缸(EX:陶瓷气缸)
不然不建议单换活塞环 单换活塞环还是可能会吃机油
想请问 这种说法是正确的吗?
谢谢
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-04-28 12:09:00正确啊！学机械都知道一拆精度就跑掉了～车床铣床等...但汽缸不用换没差吧？除非磨损很严重
不是啊 前几天拆公司的Dio活塞环就固定位置阿还是只有2T是这样？4T好久没拆过了
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-04-28 12:18:00老板没唬烂，可能不会吃，但他不想保证不会吃，因为拆了没换，吃机油算谁的？ 再次拆装工钱算谁的？
老板没错 位子会变 原本位子磨合ok 转个角度摩擦不平均就有可能吃机油
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-04-28 12:23:00
对 第一次最紧 多用几次就松了
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2016-04-28 12:38:00没那么夸张 可以量磨损程度再决定 量都没量就这样讲的话 剩下自己猜全部重叫一次原厂件还没话说 汽缸失圆跟磨损在规范内
作者:
boafans (包子不理狗)
2016-04-28 12:48:00"所以只要拆下 就需要换气缸或搪缸 并换活塞环" 是正确?
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2016-04-28 12:49:00搪缸可以配活塞环 不搪不能配吗 修车是很实事求是的经验只是增加效率 不是偷懒偷工用的
作者:
NSRC (ATB)
2016-04-28 12:51:00老板讲一堆废话，重点只有一个，拆开重装，不保证不吃机油可单换活塞环，但不保证不吃机油根据键盘修车，汽缸没严重磨损，单换活塞环应该是没问题的新活塞环拿来单独放进汽缸，量活塞环开口大小，来确认可不可用，维修手册上面会写相关程序，但不保证不吃机油
作者: EvoFox 2016-04-28 13:07:00
正确 而且一次工钱换好正常的话可以撑很久吧 出问题还能回去找老板坚持原件装回结果吃机油回去找老板 老板会说早就跟你讲过了吼
作者: Din0906 (不玩象棋了 谢谢) 2016-04-28 13:13:00
精密零件都几条公差在算的 重拆装回去一定会有偏差只有有一点歪掉扭转变形 都不能保证一定跟之前一模一样所以老板不敢跟你保证没问题是很正常
老板说的没错，我的作法是如果有动到汽缸，基本我一定换
作者:
MELOEX (MELO)
2016-04-28 13:59:00一个问题 只换三个环你愿意花多少拆缸的工钱 后续的鸟毛 这些怎么跟你算
作者:
Fun2T (喷烟趣)
2016-04-28 14:06:00老板正确 ；回前面几楼 2T车才有固定凸点
作者:
Ashaku (尽心篇 天地同流)
2016-04-28 15:16:00会不会到时候：活塞环才多少钱老板居然跟我收xx元...既然要拆了就一次工，到时候拆两次头真的很痛 QQ
作者:
imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))
2016-04-28 17:09:00有心要拆就连基本耗材一起换换,大家都开心
都动到了，装回当然不保障，一般是会重做，保证没问题
作者: kevinkle (悲痛脸庞) 2016-04-29 09:42:00
抱歉我觉得这是烂问题 不过可能是因你比较不清楚的原因]