[新闻] 台北市机车退出骑楼 明起再增11个路段

楼主: JAL96 (JAL96)   2016-04-27 20:54:23
新闻来源:苹果
新闻标题:台北市机车退出骑楼 明起再增11个路段
新闻内容:
台北市府为保障行人空间,每月定时检讨机车退出骑楼,从明天起将有11处路段加入实施
机车退出骑楼,包括信义区永吉路北侧、内湖区永保街与民权东路6段、士林区天母东路
等11处。北市停管处表示,为免对当地停车造成太大冲击,已在各实施区域周边增设机车
停车格,吁民众将机车停放符合规定地点,以免遭罚。
明天起机车退出骑楼、人行道地点包括:信义区永吉路北侧(基隆路1段至基隆路1段37巷
)、内湖区永保街两侧(永保街口至永保街尾)、内湖区民权东路6段180巷41弄两侧(民
权东路6段180巷41弄口至民权东路6段180巷41弄尾)、内湖区内湖路2段179巷两侧(内湖
路2段179巷口至内湖路2段179巷尾)、士林区天母东路南侧(中山北路6段至天母东路8巷
)、士林区中正路单号侧(福港街至承德路4段277巷)、松山区市民大道4段单号侧(延
吉街至八德路3段106巷)、万华区柳州街及贵阳街转角处(柳州街2号至贵阳街2段30号)
、士林区中山北路7段双号侧(中山北路7段124巷至中山北路7段140巷)、中山区长春路
双号侧(辽宁街至复兴北路)、中山区复兴南路1段西侧(八德路2段312巷至复兴南路1段
44号)。
停管处表示,道路空间有限,须同时满足行人、自行车、机车、汽车及大型车辆之通行或
停车等需求,上述需求产生竞合时,对空间的配置就必须有优先次序与取舍,先满足弱势
的行人,其次为自行车、机车、汽车。针对机车族停车空间恐又被限缩。
有网友酸说,将机车赶出台北市最好;另有网友揶揄,台北地价那么高,当然只适合走路
了。(林媛玲/台北报导)
新闻网址:http://goo.gl/Pa2Vnt
作者: boafans (包子不理狗)   2016-04-27 21:27:00
其次为自行车、机车、汽车。 睁眼说瞎话 只好划掉汽车格
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2016-04-27 23:13:00
其次为自行车?自行车停车有弱势吗?
作者: sai1268 (....)   2016-04-27 23:41:00
不过我家这边倒是涂掉一些汽车格改成机车格
作者: nardus (薰衣草)   2016-04-28 00:05:00
自行车不领牌,停车免费,却可随意免费占用付费停车格
作者: vvcc15 (vc15)   2016-04-28 01:07:00
有好的停车规划的话 支持这施政方向
作者: Quart566 (复仇者)   2016-04-28 01:33:00
希望可以全面阔大实施,乐见其成
作者: davery (Rango)   2016-04-28 08:02:00
把一个汽车格拿出来就可以停好几台脚踏车了 机车真的该好好处理
作者: ftwing (ftwing)   2016-04-28 08:24:00
机车就是矫情
作者: whipzj (被卒吃)   2016-04-28 09:35:00
机车族给推 骑楼给人/轮椅族/婴儿车走比较正常
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-04-28 09:49:00
四轮路边违停压迫两轮,两轮停骑楼压迫行人……
作者: chinafuck56 (支那发哥)   2016-04-28 12:16:00
德政阿 选对人了
作者: duson   2016-04-28 14:35:00
反观新北市 行人没路权
作者: DADADODO (大大督)   2016-04-29 08:23:00
e04
作者: amyforestry (森林)   2016-04-29 08:27:00
好政策,全台湾都应该推行,看到骑楼摆一堆东西或用铁门封起来,就觉得好像无政府状态
作者: duncan1015 (Duncan)   2016-04-29 08:43:00
作对的事情 支持 虽然批评声一定很大
作者: Fc5971 (Phoenix)   2016-04-29 09:21:00
自行车弱势个毛
作者: smartred (司马瑞德)   2016-04-30 11:16:00
支持
作者: rick1111 (夹缝中求生存的过路财神)   2016-05-03 22:30:00
只有机车退出骑楼就好,其他杂货,摊车继续摆没关系XD

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