[新车] GSR/NEX/RAY

楼主: m82atthew (behemoth)   2016-04-27 05:07:24
‘若仅为新车问题或心得文章者则不需此范本’,请自行删除所有内容。
欲比较车种时,请在标题打上车种名称。如:GSR/新劲战/RS
请勿使用"请问新车"、"请推荐车"等过于模糊不方便搜寻的标题
请自行删除以上补充。([Ctrl]+[y])
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《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
NO
《欲比较之品牌及车种》
(1)GSR
(2)NEX
(3)RAY
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.主要为通勤使用,需要上下山(文化大学),双人载重约120kg,骑车皆是以安全
   为主,因此尾速不会在优先考量范围内。
  2.希望前置脚空间够(偶尔需要载猫咪外出笼),且车厢够大。
  3.不改车。
  4.省油
 《预算范围》
70k~80k
 《补充说明》
   先谢谢各位版友!
   如果有其他觉得不错的车种也恳请建议.
作者: ladieu (如影随形)   2016-04-27 06:27:00
我去年才买的gsr,非常满意,车厢够大只有赞
作者: rcf150cc (大元哥)   2016-04-27 07:18:00
GSR+1
作者: gtmmy (小明)   2016-04-27 07:37:00
RAY脚踏你带猫笼先去放放看 如果可以的话个人蛮推的另外两台也不错 不过中低速+爬山可能RAY轻快些许
作者: q615 (俏皮小花精)   2016-04-27 10:33:00
gsr 爱2V车所以我买了gsr~
作者: wert213 (Chu)   2016-04-27 10:55:00
是学弟。虽然GSR/NEX是2v车,上坡却是满无力的,双载更是想下来推车(误)。不过下坡却是很稳
作者: noble60503 (钧钧)   2016-04-27 11:41:00
ray放不下猫笼....但是新色真的超好看!!!!!!!!!!!
作者: nimaj (nimaj)   2016-04-27 11:46:00
脚踏 车厢 GSR都明显大于RAY喔
作者: wwwxwwwyoo (godlost)   2016-04-27 11:57:00
1跟2价格差异要跟ray比就可以把2去除
作者: e2167471 (乔妹)   2016-04-27 12:43:00
GSR车主推GSR 买了不后悔
作者: AquariusTACO (瓶中TACO)   2016-04-27 13:29:00
GSR NEX选一个吧~ 你要车厢大阿~~~~~
作者: q615 (俏皮小花精)   2016-04-27 13:38:00
213你说得没错~它真的是2V界唯一例外…否则骑其它2V车如add、V2脊椎都快被扭断
作者: davery (Rango)   2016-04-27 14:59:00
gsr. nex 只差在外观 看你自己觉得值不值得
作者: crazy355079 (苍)   2016-04-27 19:32:00
Gsr或nex都可 常爬坡建议普利珠换12g的
作者: KCKCLIN (新的开始)   2016-04-27 21:05:00
GSR车主推GSR,车厢大&稳定&配重好 强化动力/制动/悬吊/照明 现在61缸搭配右手&减重市区通勤油耗还有33KM/L 实在没有哪台新车让鲁鲁觉得非买不可
作者: g787b   2016-04-27 21:15:00
GSR上坡是老爷车~可是下坡是跑车阿~~~
作者: dai26 (dai)   2016-04-27 21:38:00
gtr
作者: gtmmy (小明)   2016-04-27 22:06:00
KC大 之前你一直发文想换车阿XD
作者: KCKCLIN (新的开始)   2016-04-27 22:08:00
XD那时是漏油很烦 不过除此之外都很好骑加上路上PK过SMAX/TIGRA 150/RC/G6动力都没目前这台会跑(缺RCK) 加上车厢先天已定无法改变 目前塞SO2+两件式雨衣+手套+鞋套+大锁加上陪伴我度过青春岁月还是有感情 无法轻易割舍QQ
作者: gtmmy (小明)   2016-04-27 23:04:00
开玩笑的 后来有看到你继续骑的决定啦
作者: NewCross (Cross)   2016-04-27 23:18:00
为什么gsr下坡是跑车呀~
作者: jehovahlove (Restart)   2016-04-28 00:34:00
下坡跑车没双碟+ABS,抖抖的
作者: bursty (一拜宗师)   2016-04-28 00:58:00
车架设定够好,下坡连续弯道应该可以轻松放过Tigra吧XD
作者: gtmmy (小明)   2016-04-28 01:15:00
下坡动力大不大不是重点 如楼上所说 车架悬吊等设定更重要头文字D的86就是一个有趣的故事XD
作者: StarHero (离开)   2016-04-28 01:18:00
GSR车头有够重
作者: wert213 (Chu)   2016-04-28 17:19:00
下坡前叉要用好一点,反而是后避震原厂....好像很久很久以前在网络上有看过台铃有150cc的GSR汽缸?
作者: KCKCLIN (新的开始)   2016-04-29 22:42:00
QQ
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2016-04-29 23:00:00
RAY同样是下吊架+10吋不知山路操控如何?有输ADD跟GSR很多吗
作者: msa8719s (没有白吃的午餐)   2016-04-30 20:51:00
ray踏垫偏小 但车厢较大
作者: ti1990 (hohoho)   2016-05-01 03:23:00
NEX车主推GSR,当时不知道只差外观,省几千比较爽
作者: jasontwo (林园输马贺)   2016-05-01 07:55:00
要上坡双载有力脚踏够宽,只能推X星舰了;]其实台铃新一代的引擎是比较偏省油,所以比较没力,除非重写ecu程式

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