人品不好喷螺丝的下场就是逛螺丝行
提供一些基本资讯给...跟我一样的衰人 (误)
1.螺丝规格 = 螺丝外径x牙距x螺丝长度
人品还算普通，只是螺丝坏了或想改材质的
带着现行螺丝去配就好，省事很多
螺丝已经离家出走的就得了解一些名词
公制、英制、美规都有自己的规范
各种体系都有自己的工具
换算表只是大小相近，临时没买到加减用而已
以我喷掉的螺丝来介绍 M6x25
M6 指的是螺丝外径=6mm
通常制式规格就没写清楚，指的是 M6x1.0，指的是外径6mm，牙距1mm
会喷的螺丝通常都是制式规格
螺距 (牙距) 记不记并没这么重要
因为是通用规范，直接翻表比较快
25指的是螺丝长度
公制除了平头螺丝外，标的长度不包含螺丝头
2.推估螺丝尺寸的方式:量孔径
偶尔拆而已，不靠这个吃饭不用背
翻手册、爬规格都找不到，那就量孔径猜
螺丝长度就拿铁丝量一下
人品差到要自己攻牙的
钻孔尺寸 = 螺丝外径 - 牙距
3.台湾常听见的几分指的是台吋
台湾常听到的"分"要用英制换算，分母为8
例如，我爱将泄油螺丝因为人品爆发，现在用的是六分
也就是6/8 = 3/4英吋，约19.05mm
几分几分其实比较少用在机车，工具倒是常看到
一般五金行看到的工具写3/8就是三分，写1/2就是四分 (4/8)
工具、螺丝材质、螺丝规格是相互对应的，会影响本身可以吃的力道
以King Tony扭力板手为例
三分的扭板有5-25、20-110 N/m这两组
但如果你要找>110的扭板，就得换四分的工具
刚好昨天才查过
需要King Tony料号的可以参考
KT34323-1A = 3/8" 双向扭力板手 5-25 N/m
KT34323-2A = 3/8" 双向扭力板手 20-110 N/m
4.参考扭力范围
螺丝材质直接影响适用扭力，最好还是照原厂规范
手边没整备书或原厂数字看起来像印错的再拿来参考
Kawasaki手册规范摘录
┌─────┬─────┐
│螺纹 (mm) │ 扭力(N/m)│
├─────┼─────┤
│ 5 │ 3.4-4.9 │
├─────┼─────┤
│ 6 │ 5.9-7.8 │
├─────┼─────┤
│ 8 │ 14-19 │
├─────┼─────┤
│ 10 │ 25-34 │
├─────┼─────┤
│ 12 │ 44-61 │
├─────┼─────┤
│ 14 │ 73-98 │
├─────┼─────┤
│ 16 │ 115-155 │
└─────┴─────┘
YAMAHA手册规范 (大武网页)
http://bmws09.blogspot.tw/2009/06/blog-post.html
公制螺丝扭力规范
http://cmark2k.myweb.hinet.net/design/design_6.htm
画表格还是很麻烦...