※ 引述《lask (lask)》之铭言：
: 大概在 2013 左右买进大地瓜150
: 里程 21000 左右
: 固定做保养 900 KM 换机油
: 意大利 AGIP TEC 10W-40
: 5000 KM 换齿轮油 空滤
: 一万公里到可乐那边清传动
: 油耗是很漂亮的 33~40 KM/L
: ========================以下为悲惨经验==============================
: 碗公很瞎 5000公里就会发出声音
: 之前在路上被同款车友拦下来问我碗公有没有问题
: 他说他保固其间免费换了三颗
: 结果我在保固期间其实也有回车厂 技工竟然骗我说只是卡粉尘而已 不要紧的
: 某天发现电发完全没反应
: 连 切切切 的声音都没有
: 但是大灯是可以开的
: 后来用推的推到老板(原购买地)那里 在门口突然可以发了
: 但是还是请老板看看什么问题
: 老板测试一下说电瓶没电 换电瓶 900飞了
: 我都白天骑车居多 回家大概是下午6点半已前会到家
: 一个月后 +/- 又闪了
: 再回去检修 老板测试一下说整流器爆了 换整流器 1200 飞了
: 最近骑到一半 引擎热度突然喷到6格 直达天际 右边警示灯都亮了
: 再回去检修 老板测试一下说里头XX爆了 2000飞了
: =====================================================================
: 最后想说的是
: 其实老板的检测都没有问题
: 东西是真的坏了 我的感想就是PGO的东西
: 第一:很先进但不耐用
: 第二:很新颖但是会修的人不多
: 除非特定卖家 不然很多人都第一次修这台车 连拆壳我都看的胆颤心惊
: 除非是有特殊用途的人 不然真的是建议买热销车
: 至少外面店家的老板不会是第一次修理你这种车款
: 零件、备料也不用等太久
: 以后应该不会考虑PGO的车
我的是2012/10月的大虎给你参考。
碗公有咕咕声，只要是大组的都会遇到，解决方法很多，换碗公或是改成小组的，现在新
出厂的大虎都是小组了，有利有弊。
我机油是每一千更换，原厂case上有打800.cc,你加900？
然后齿轮油我是一千跟着机油一起换反正很便宜，原厂建议是90.cc
至少不要像三阳车系骑没两万就一堆出现飞机声的......
然后机油滤芯，新车一千换第一次，之后逢5000就换一次，你有注意吗？材料行拿一个75
元。
空气滤芯也是每四千换一次材料行拿很便宜。
你知道大虎是水冷车，原厂建议一万公里或一年更换一次水箱水...飙到六格.....也有可
能是水箱风扇没作动，你ㄧ骑撞风就降温。
然后电池，大虎用的是七号...所以有时发动时会闪一下...没啥影响，改善方法，有人是
改十号电池，不然就改锂铁电池。
整流器就真的是坏掉，我过保约半年后挂掉，网拍买加强型的1500。
之前不知道是整流器快挂了，牵去桃园某pgo经销商他说电池快挂了，当下给我换一个，
后来我才知道被阴了，我们说的是同一家？
说起来pgo 算很有诚意的厂商，虎友们的意见他们都有接纳并持续改良，传动，吊架...
像现在吊架是第三代了....我自己也花钱去加装了。
希望你能更爱自己的车一点，多了解他一些，有时不是他的错。老板也要慎选。
补充一下，这台车到现在两年多里程数接近12000，都没顾路过，熄火问题也是去桃园经
销商，调整怠速就好了，tigra 有预留调整怠速的螺丝。
然后蛮多人遇到的皮带断裂，我上次保养拆下来，嗯...状况还是很好
我相信乡民不是偏袒p厂，而是他们做事的态度，出问题了他们真的很快的改善，并且有
在听取车迷的声音。
K的车我之前也有考虑，只是觉得这种头尖尖的车路上好多就放弃了，不然他的坐垫自动
开启很吸引我。
其实在给我选一次我会买S妹，没办法就晚出了几个月....