[闲聊] 档车的车架(刚性)

楼主: ros5000win (Mr.5000)   2014-12-09 23:47:27
常常看到有的人说 酷龙的环抱车架好 车子稳
车架 车架 代表的就是车子的刚性
那么 车子的刚性应用的范围有哪些地方呢?
现在车架种类这么多 是为了迎合特定的使用对象吗??
那么一般骑士 是不是对于车子的刚性 就不需要太要求了
P.S. 速克达的车架 是不是都比档车差呢??
作者: schumi3019 (Yes)   2014-12-09 23:56:00
怎样都有差喔,迟钝的人可以感受到"好骑"和"难骑"
作者: CaseyStoner (石头人#27)   2014-12-10 00:22:00
借问车架的"刚性"和设计的好坏 会影响什么?
作者: styerAUGA3 (犊牛式才是王道)   2014-12-10 01:44:00
会影响引擎的配置,出力。还有过弯的感觉
作者: dondon0419 (东东)   2014-12-10 07:48:00
你去看看野狼的虚弱铁架在看看环抱铝合金车架就知道了
作者: HammerTi   2014-12-10 08:57:00
是,但是小排气量不明显。大排气量时配合引擎型态有更多车架型态
作者: automaton   2014-12-10 09:09:00
稳定性差很多,你去借看你朋友的车,马上有感觉
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2014-12-10 12:07:00
先去租台红牌仿赛 再回去国产档车就知道了 XD
作者: beyondbaal (ドラえもん~★)   2014-12-10 15:25:00
楼上wwww 速克达前座踏板空间间接造成车架强度不如档车没错,所以才有有龙骨的运动羊或是有些白牌羊常改的一根立在那边补强强度的杆子,虽然不到一定的速度我是认为没差就是XD
作者: missin (EVO)   2014-12-11 17:00:00
因为进出弯~ 轮胎侧向摩擦力传到车体上会有扭矩~弯道速度快或是需要连续变换取线(山路)会提高车体刚性需求

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