※ 引述《l6 (l6)》之铭言：
: 大家好
: 最近入冬后B1变得很难发
: 拉Q钮都要发个十几分钟
: 之前夏季是隔夜后冷车难发
: 但是放著不管到下午 又变成一触即发
: 昨天又发不动 我牵车去晒太阳
: 几分钟后去发 居然马上就发动了
: 请问这是出了什么问题?
: 邻居阿伯的B1(我的有机油箱 他的没有)就发得很轻松 QQ
: 他过来说是我的油路不顺
: 叫我把油箱盖打开晃一下车身让空气进去
: 结果是没用 他就默默闪了
: 有爬过文说档车对温度很敏感 但真的那么难发?
在这边认真回你XDD 但你的问题比较复杂点，
首先你邻居阿伯那台车一定比你的车龄还要老上不少，
猜你的车最少也是1990年后的，所以你们化油器略有差异，
阿伯猜测的那种油路的问题，他那个年代的车比较多，
还能电发代表你电瓶够电，很多天不会骑到的话，
可以拆下来充满，保持满电状态放置，要骑再装回去。
另外，天冷发不起来有几种可能，简单判断，
一个是空燃比，检查一下你的火星塞燃烧状况如何，
一个是油汽过浓，拉着Q钮时闻一下汽油味有没很重。
切记，如果冷车电发不是很好发，多用踩发，免得搞到没电。
如果我是你，我会先检查油杯（有无阻塞）、化油器跟火星塞，
然后看火星塞帽、导线有无放电、距离，判断Coil是否弱了，
如果都不是这几样，建议你去找车行或电机行了，
其它动作不建议新手自己尝试....