很简单帮你分类一下
假设1
你是单纯通勤阿 对于骑车旅游没什么爱好
那么就是找间白店大整理一下(价钱就看整理的程度) 还可战10年
or
卖掉G3买台V2碟 再战10年 特性和G3几乎一模一样(油耗不乱催一定更好) 无缝接轨
假设2
除了通勤之余 对于骑车旅游有爱好
那么换车绝对有升级感
就简单巡航70 80的时速 车子的稳定和舒适绝对大胜G3
更不用提这些车 原厂都是以性能为考量的车
RCK起步会比较弱一点 但是比起一般125 也不会弱到哪里去
TIGRA前期版本加速就是一路凶到尾 现行版本好像有些调降(待板友查证)
另外这两台车也都会比G3长一点宽一点和重不少 停车问题需要考虑进去
ABS绝对是有帮助的系统
不是帮你减少煞车距离(某些状况减少 某些状况延长)
而是让你在紧急状况 凭本能按死煞车
还能保有 控制车的能力
有预算当然推荐上ABS
※ 引述《t630 (1234567])》之铭言：
: 我人生的第一台也是到目前唯一的一台机车就是G3
: 年份是2003 里程数76000
: 除了新车时期有喂牠吃稍贵3.400元的机油
: 后来都是随便养 都加最便宜的光阳原厂机油
: 最近是把之前买整箱没用完的3K油拿出来加
: 这中间大概有两次大保养各花了四五千元
: 除此之外就只有例行的换机油齿轮油
: 偶尔换个电瓶轮胎之类的(之前还很会吃机油 但换过一个啥之后就好了 汽缸??)
: 虽然他现在已经有点使不上力了(只剩时速60几在跑)
: 但对于一般通勤也是措措有余了
: 对于10年的机车有此表现也是算相当满意了
: 该热车该冷车 我一向都不管
: 并没特别花心思在照顾上
: 虽然他还是头好壮壮
: 但以备不时之需 想请教一下
: 对于G3车主而言 自然对于KYMCO有一定程度的信赖感
: 如果想选一台机车在战下一个十年
: RACING KING ABS V.S TIGRA
: 什么会是比较好的选择 还是有其他值得推荐的车款
: (敝人身高颇高 185UP 本来有想SMAX 但似乎脚会卡到龙头 )
: 曾经因为雨天按刹车摔车过
: 所以会想选择有ABS车款 但不知是否真的有实质上的效果
: 外型自己是觉得RCK好看一点
: 从G3换到这两台有明显升级感吗
: 希望各位能提供一点意见
: 谨以此文 献给我的G3 虽然我对你不好 但还是对你赞誉有加