※ 引述《oryza (绿光)》之铭言：
: 无良老板老是骗说机车1000 汽车5000要换,机车不能加汽车机油.因为机车机油比较好.
: 最好老板都乖乖这样做啦.
机车可加汽车油无误!
: 而且现在机油品质越来越好.1.5万公里.甚至2万才换,反而省钱又环保.
这里有盲点惹了争议 因为有些人不懂细节 只看到2W就觉得来乱
基本上我觉得如果加的有API ACEA VW BMW等认证
至少API SM以上等级 或其他强效认证 并且你的机车车况良好
散热系统无故障 或水冷引擎车款 1.5~2万才整个漏掉换 是有可能的
但中间并不是完全不管他 大概每1500公里需要添加约50~100CC新机油进去
也就是保持机油上限
但我只能说这样不会缩缸 伤不伤引擎细部有待神人实验证实
不过当然是不建议这样搞 会回这篇
是因为刚刚才帮女友弟弟换机油 他的车是顶级迅光SDX 大约有14年的车
大概是老车也不太顾了 而我最近刚好买很多神油 随口问问他多久没换机油了 我帮你换
结果他居然跟我说 快2年了吧..............三洨!!!
我讶异的不是两年没漏掉机油 而是两年完全没检查过(他没保养概念) 就赶紧帮他换
结果机油一漏! 整个超稠 超黑 黑到手一沾到完全擦不掉 要用肥皂刷
而且 只剩100CC 囧 我装泄出机油的盒子 后来底部卡一层铁屑或其他脏东西
更神奇的是 这台车居然还能发动 能每天骑上下班 而且没缩缸!!?
他还说之前是加150的机油 我想是金帝那一类的原厂矿物油
所以其实 要让机车缩缸机油并不会是主因 也没这么容易缩（加到假油除外）
我认为会缩缸大部分是因为骑乘太爆力所致
如果车况本来就不好 又硬要油门到底的骑 我看加什么神油久了都一样要缩
而我本身是2500换一次机油 但我相信3000再换都还OK
: 壳牌总经理:1万到1.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL级的油7500公里是
: 最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！
: http:// ppt.cc/9ogC
: 保时捷（Porsche）的说明书则规定换油周期为20,000公里（12,000英里）或者两年。
: 美国Edmunds网站发布了一篇文章，他们做过一个实验，即使13,000英里（21,000公里
: ）更换机油，废旧机油仍被证明可以继续使用至少2,000英里（3,200公里）。他们认为，
: 3000英里换机油是汽车维修业为了维持用户而采取的营销策略。
: 维基百科 http://ppt.cc/bs1T
: http:// ppt.cc/EPSp
: 马力峰值与扭力峰值相较于汽机车，汽车的环境更严苛
: 那么汽车机油用于机车，已经是‘能力过剩’
: 从这篇的数据来看，机车5000公里换机油是没问题的
: 汽车最大扭力17.4 kgm >>> 4缸>>>每缸负载4.4 kgm,机车最大扭力1.1 kgm >>>单缸
: 机车机油量0.8L，汽车3.5L，约略是机车的4倍.
: 而汽车单缸负载扭力是机车的4倍
: 怎么看都是汽车的环境严苛.
: 以前去换机油自备常被嫌说卖场油太烂之类的..推荐一些又贵又没品牌的回收杂油要求买单.后来就去网拍
: 买抽油机自己换.目前家里.瑞狮(20年).tercel(14年). 雅哥11(9年了,从没进过原厂) 约15000才换机油
: 都用大卖场或网拍大品牌便宜的油.机车部份..老爸的爱将(快20年车了)固定2年换一次机油.
: g5一年换一次.之前的三阳阿帝拉后期都一年才换.一样骑了10多万公里没坏(17年了,换车估掉了)
: 新的G6目前5千换.下次改1W换. 最终目前2W才换(相信维基百科).
要2W换 真的要多注意机油量 但2W的话 因为都没有排出
所以里面会积很多铁屑或其他脏污 还是一样 我认为应该不会影响到缩缸问题
但引擎里面这么脏 也不是件好事吧 哪天会出什么怪事就不知道了
个人觉得5000公里整个换掉 就已经很极限了 不会浪费
机油清洁力在清这么多脏东西 大概也会慢慢丧失清洁功能吧
: 而且家里的车全部都改加92无汽油(非欧洲或高级跑车),而且G6里程原本200K 现在可逹220K(加92换0W20机油)
: 人都吃假油.馊油.车子也不用吃神油.机油不过润滑而已.定期检查机油量才是王道.
: (但机车行老板会故意用尖嘴钳把检查盖锁很紧.真的很机车).
: 省钱又环保,不要再迷信车行1000换机油..常操车800就要换的鬼话了.
这的确是鬼话
: 机车2年才换机油是否可行?(前提,每个月检查机油量)
我觉得可能可以 但我自己不会这样做
今天帮女友弟弟换机油 看到将近2年里程积的脏东西
还是觉得不太OK