不好意思手痒回一下
※ 引述《white0936 (白0936)》之铭言：
: 前几天终于把梦寐已久的ktr150牵回家
: 在这之前就有练过所以上路不是大问题
: 但是就在走走停停的路上 大塞车会熄火
这是必经之路，想当年我爸把老狼丢给我代步的时候
(当年还在肖想当时最夯的FT150，同学骑这个好拉风，我只有阿伯车...)
曾经边骑边骂，拉离合拉到手酸
骑了6年，之前小夜工作
回家累的像狗，觉得自己没出车祸根本神奇
骑车完全都用脊髓在骑XDD
真的有爱，久了自然会练就的技术
: 或在等红灯跟朋友聊天分心起步会熄火
What you really need is time
: 至于换档 我到现在都是听声音跟车子顺畅的感觉在换
正解，档位转速并不是by the book
而是靠身体的感觉
今天我舒适巡航，可能就3K~4K转顺顺骑
惨了上班要迟到了，档档8K转冲啊~
档位跟转速并没有一定多少转/多少时速该换档
(虽然当年我爸是这样教我的...orz)
: 唯一的问题就是 退档怎么退比较顺
: 尽管我已经减速到30 但是退到2档还是会顿 而且很大力 敢问大大这该怎么退 有什么
: 诀窍
新手时期我会建议先多用离合器抓缓冲
半离合比较不会顿挫太大
再说KTR齿比本身设计，1、2档齿比接近，2、3档齿比落差大
顿挫正常(老狼是1、2落差大，我除非遇到红灯快停下来才会退回1档)
我的建议是，循环档红灯时用升档回空档即可
至于转速太低要降档就...练习补油吧
还是老话，你需要时间累积经验
: 还有我的ktr是二手 是档车都会有很烧的味道吗 不知道怎么形容 就是很烫的味道
: 谢谢
: http://i.imgur.com/gQQtmzL.jpg
曾经有次我朋友要卖他的KTR
可是排气管前段生锈不好看
他就自己土炮买了除锈的东西加减清，最后喷隔热漆
可能是这个味道
欢迎加入档车大家庭~