1.纯论风量,SHOEI的帽子是: 时速50的时候 J-Force 3 >> Z-7 > X-12
SHOEI的设定是越通勤用途低速时风就给越大,3/4那顶前几天晚上骑环河差点冷死xd
赛事用途就骑到时速150以上再说,才会有凉感
所以如果要头顶很凉很爽,全罩从Z-7开始准没错,买J-Force 3更快乐
我的Z-7有一次借一位拥有X-12好一阵子的朋友戴
戴完以后他落寞了一阵子,因为觉得买错了帽子,怎么会买了X-12...xd
通勤用途买X-12真的没必要,因为很热,台湾也没有专用赛道没事可以骑到20格
2.Z-7质感的确比较差,光是气孔开关的滑顺度就比不上X-12
我有朋友对于Z-7非常的轻巧也感到很没安全感,觉得比X-12不坚固
而且,帽体通过的安规也仅是JIS(3/4帽 J-Force 3也是通过JIS而已)
但是达成的轻巧快适正好是街上或是偶尔上山最需要的
所以这要看需求
像我这样慢慢骑的甚至觉得买Z-7都很没必要,最近快被逼买J-Force 3了
3.头型Z-7是圆头,X-12比较夹比较尖
我是X-12的XL完全戴不进去的头型,戴Z-7的XL一下子就掉进沙发里去了
包覆得非常刚好,令我感到很意外
有个说法是X-12是赛道用途,设定上会比较夹以求安定度
所以X-12与Z-7两者可能差一号左右
不过你ARAI是戴XL,ARAI的实内通常比SHOEI小一些
所以SHOEI的X-12选XL可能刚刚好,而Z-7应该是选择L就可以
4.Z-7戴了这个夏天,镜片、眼镜都没有雾气的问题(有安装小鼻罩)
不过根据经验,到了冬天起雾应该都免不掉,不必有太美好的期待
Pinlock虽然可以解决镜片起雾,但冬天帽子内积累的水气还是会让眼镜起雾
但这个问题我想你去问澳洲人可能会快一点,他们现在是冬天所以应该很好问XD
眼镜部分,Z-7有车眼镜沟所以很方便
除非你戴的眼镜脚很粗壮压迫到耳朵,不然应该不会有什么不舒服的地方
如果嫌耳朵变成折耳猫卡到眼镜脚,也可以把帽体的耳塞拿下来让耳朵伸展
整体来说,Z-7戴入眼镜没什么问题
5.Z-7的隔音,最近又有了深一层的体会(不知道ARAI是不是也这样)
通常在夜深人静的凌晨或是很深很深的山里,由于一直都很安静的关系
半夜醒来或在山里待久了,会安静到听得到一种耳鸣声
我姑且把"安静到听得到这种耳鸣声"称为静谧
戴着Z-7骑在喧闹的街道上、或是周末车来车往的北宜公路、台七乙东眼山
即使骑着车也都感觉到静谧、听得到耳鸣声
停好车,拿下头盔走进小七买一瓶饮料,也都宁静得听得到内心的安静
但这并不说明Z-7的隔音是隔到外面都没声音,Z-7在设计上把高频的尖锐、
极低频的会令人感到不愉快的响音给滤掉了(再戴回廉价3/4国产帽听得一清二楚,很吵)
然后余留下中频、人耳易于接受的响音,再把这部分的响音调得再小一些
所以骑车时除了头顶持续通风带来的愉悦,还有静谧感带来的心理稳定
即使交通拥挤也心平气和,在山路上也不觉得有赶路的必要、有什么烦躁
很令人印象深刻
以上供参考~
※ 引述《d83602 (大熊™)》之铭言：
: 其实之前看到SHOEI的X-12加藤大治郎就已经很想败入了
: 但一直压抑欲望，直到前些日子又出了MARQUEZ，完全忍不住了..
: 目前是戴ARAI RX-7 RR5，想请教，同尺寸来讲，ARAI跟SHOEI的头型会差很多吗?
: ARAI戴过RAM 4 、 QJ 、 RR4 、 RR5，但SHOEI一顶都没戴过
: 虽然直接试戴最省事啦，但我还是想先了解再跑一趟试戴，毕竟路途遥远XD
: 然后，Z-7也有出MARQUEZ的配色，虽然价格便宜，但实在是..质感有落差
: 爬了一下之前版友的Z7开箱测试文，感觉表现上是可圈可点的
: 那Z7跟X12比较起来，舒适度、进风量等等，是否差异会很大?
: 戴眼镜两颊是否会不舒服，以及眼镜雾气问题是否严重?
: 最后，如果ARAI戴XL，SHOEI也是直接从XL开始戴吗?
: 再麻烦前辈推荐、讲解一下，非常感谢!