之前传动盖螺丝十字被我转成圆形
(之前文章有写，因为第一次拆解传动盖，可能之前师父转太紧，
拼命用敲击起子+铁锤敲，结果有一颗螺丝变形了)
今天跑到台北八德路的焊接行(文华工作室)解焊下来
看师父先用力敲我转坏的螺丝(真的敲很大力，害我担心会不会内伤了)，
然后焊接一个螺丝头上去，就轻松转下来了
代价70元
剩下的传动盖螺丝就跑到对面一家光轮机车行帮忙转下来
帮忙处理的是一位年轻黑手，不像是老板的样子
lyu：那个...老板，不好意思，可以帮忙把螺丝转松吗？
师父：就单纯转下螺丝？？ (这小鬼在想什么？)
lyu：对，因为要把传动盖十字换成内六角螺丝
后来师父就拿一个长的螺丝头(目测有M10)顶着传动盖螺丝，敲了几下
然后用电动起子就转下来了
代价0元
虽然帮我拆的人不是老板，可能是学徒，友情推广一下
http://goo.gl/a2HQ6N
用力敲打冲击起子，运气好就转下来(螺丝头些微变形)，运气不好螺丝头变成圆形
看起来螺丝要转下来前，要先多敲打几下螺丝，这样会比较好转
敲击起子算是还有用吧 只是网络便宜款不到两百块，用没多久就卡卡的
预算够买台电动起子会比较实用、轻松
接着跑去螺丝行买螺丝了，之前打了几家电话，
全立螺丝行有卖普通碳钢以及不锈钢螺丝(只有304，没有卖316不锈钢)
http://goo.gl/btDdpI
高来螺丝就只有卖不锈钢螺丝，但是304跟316不锈钢螺丝都有
所以决定去全立螺丝行看看，20几颗螺丝+15个华司垫片，价格190
普通碳钢可以用在传动盖等地方，不伤螺纹为主
传动盖螺栓规格很难匹配，螺栓中间平滑区域不能过长，选择刚好可以锁紧的螺丝就好
(有找到大厂的螺栓规格，有空再问老板是不是相同型录)
车壳、照后镜座等小地方就用不锈钢304
外六角螺丝，因为使用二分套筒会卡到传动盖，有几颗锁点没办法装，
所以买了一些内六角螺丝(后来发现T杆可以安装外六角螺丝)，
刚好有黑色款(不确定是电镀还是烤漆，有空我问一下老板，
看是哪种强度、表面处理，当时没有想太多，只跟老板说要用在机车螺丝)，
希望不容易生锈就好
买螺丝时，可以用套筒测试一下吻合度，像之前有买到一只公差很大螺丝头
(空隙大很多)，这样很伤套筒，这家螺丝看起来是ok的
换完螺丝，之后有空就来整理传动