※ 引述《kusoex (小白)》之铭言:
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: 刚刚看到别人转贴的
: 我怎么看都是拍摄者未保持行车安全距离而撞上
: 为什么下面一堆人要护航说什么夸张三宝之类的?
: 各位怎么看?
其实以鲁蛇王每两个星期必定骑一次来回北宜公路而言,骑白牌的请不要跨双黄线超车
因为普遍来说白牌车没有黄红牌车的瞬间加速力,鲁蛇王看到白牌车因为从双黄超车而
自摔看过不少,因为轮胎小北宜砂石与坑洞又多,只要超车没超好或看到对向有车要快
闪回原车道可能龙头握不好就摔车了
除非你车子有改装过而且有相当程度的把握与加速力道,才可以试试看
不过白牌车也是有优势在,那就是在右侧超车,以红黄牌来说普遍不可能从右边超车,
因为车子太大台从右侧稳撞,但是右侧在北宜来说有许多超车点,都是属于路比较大条
的路段,你闪个方向灯示意一下要从右边超车通常前车汽车都会靠左让你比较有空间可
以超车过(不过也有可能遇到不理你的就是了XD)
不过通常都不会有那样的情形,走北宜的通常都是有经验的驾驶居多
不建议走双黄线超车也是看过太多红黄牌或白牌走双黄线盲湾超车,而被收掉的例子,
走双黄线盲湾超车,还没示意一下前车,有时汽车根本没注意到你要超车还靠比较左在
行驶,万一对向从盲湾闪出一台车你这时只有两个选择,一个是被对向正面撞,一个是
闪回原车道被后车撞,不过因为超车都是马力全开的情形下你不管被哪种撞都很惨
走北宜不是只有从外侧超车的选择而已,重点是你在每一次超车时都要有把握前车有注意
到你的情形下再超车,直接超是你有绝对的视野与把握对向没车的情形下才能超
我在北宜骑这么久了很少从双黄线超车过,大多是从右侧超车也不下千次了也是超爽爽的
,不过是真的要有一点耐心,有时在路窄的路段就跟前车慢慢龟一下也不会死,会死的通
常就是没耐心或者硬要外侧超双黄线,我看过最可怕的就是有台红牌重机从外侧直接超双
黄线直接被大客车收走,那是个连续弯道路段你根本看不到对向车,只能赌运气而已,走
北宜的大客车通常速度都相当的快,他看到你的时候他也没地方躲就只能直接撞你而已
以上为常走北宜的白牌车感言 请多多指教