※ 引述《kusoex (小白)》之铭言：
: https://www.facebook.com/photo.php?v=827327863958771
: (FB连结)
: http://goo.gl/gWhSFT
: (备份)
: http://i.imgur.com/HYmIE4o.png
: http://i.imgur.com/CUPBWy3.png
: 刚刚看到别人转贴的
: 我怎么看都是拍摄者未保持行车安全距离而撞上
: 为什么下面一堆人要护航说什么夸张三宝之类的？
: 各位怎么看？
其实以鲁蛇王每两个星期必定骑一次来回北宜公路而言，骑白牌的请不要跨双黄线超车
因为普遍来说白牌车没有黄红牌车的瞬间加速力，鲁蛇王看到白牌车因为从双黄超车而
自摔看过不少，因为轮胎小北宜砂石与坑洞又多，只要超车没超好或看到对向有车要快
闪回原车道可能龙头握不好就摔车了
除非你车子有改装过而且有相当程度的把握与加速力道，才可以试试看
不过白牌车也是有优势在，那就是在右侧超车，以红黄牌来说普遍不可能从右边超车，
因为车子太大台从右侧稳撞，但是右侧在北宜来说有许多超车点，都是属于路比较大条
的路段，你闪个方向灯示意一下要从右边超车通常前车汽车都会靠左让你比较有空间可
以超车过(不过也有可能遇到不理你的就是了XD)
不过通常都不会有那样的情形，走北宜的通常都是有经验的驾驶居多
不建议走双黄线超车也是看过太多红黄牌或白牌走双黄线盲湾超车，而被收掉的例子，
走双黄线盲湾超车，还没示意一下前车，有时汽车根本没注意到你要超车还靠比较左在
行驶，万一对向从盲湾闪出一台车你这时只有两个选择，一个是被对向正面撞，一个是
闪回原车道被后车撞，不过因为超车都是马力全开的情形下你不管被哪种撞都很惨
走北宜不是只有从外侧超车的选择而已，重点是你在每一次超车时都要有把握前车有注意
到你的情形下再超车，直接超是你有绝对的视野与把握对向没车的情形下才能超
我在北宜骑这么久了很少从双黄线超车过，大多是从右侧超车也不下千次了也是超爽爽的
，不过是真的要有一点耐心，有时在路窄的路段就跟前车慢慢龟一下也不会死，会死的通
常就是没耐心或者硬要外侧超双黄线，我看过最可怕的就是有台红牌重机从外侧直接超双
黄线直接被大客车收走，那是个连续弯道路段你根本看不到对向车，只能赌运气而已，走
北宜的大客车通常速度都相当的快，他看到你的时候他也没地方躲就只能直接撞你而已
以上为常走北宜的白牌车感言 请多多指教
作者:
boafans (包子不理狗)
2014-08-04 14:08:00急着投胎的挡也挡不了
作者:
timke (小袁)
2014-08-04 15:03:00北宜职业驾驶观念:后车追上=他比你快>找地方让路 一般驾驶反而讨厌，乐当路队长
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2014-08-04 15:24:00你真的以为红牌车比白牌车大很多吗...^^a(装2个侧箱的不要拿出来比唷...XD)
作者:
snowcoat (excess)
2014-08-04 15:31:00也许红牌车都goldwing 白牌都bubu吧 XD
作者: Seven67 (Seven67) 2014-08-04 15:33:00
真的大很多啊…
北宜职业驾驶要看人 有的会让有的不会让 我碰过最机车的一个 自以为开得很快 煞车用超凶都在冒烟味道也出来了 还不让 连台原厂小白牌都可以从头跟到尾你说没地方让路? 多的是机会可以让又大脚油门大脚煞车
作者:
dzgin (calibare)
2014-08-04 15:48:00路窄的时候跟在载鸡的车后面根本没办法慢慢龟啊被对向红黄牌跨双黄线硬吃真的很不爽 都直接送一根手指给他
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2014-08-04 15:54:00要常跑北宜的大车才有在让 外地来的转弯煞到20直线拼命冲
作者:
wuliou (wuliou)
2014-08-04 16:23:00那种看起来很恐怖的大货车反而会让一般驾驶根本不鸟 有些还会故意档
真的是一般驾驶满鸟的 不过有些职业驾驶也没再让吃人品
作者:
Aso ( )
2014-08-04 17:03:00遥想当年 双载的不知哪白牌喷到我骑G2全油门都追不上... 后面载个妹时速是+20吗... 骑那么快 XD
作者:
lsj168 (Faco)
2014-08-04 19:29:00不只白牌车~红黄牌车也不要跨越双黄线超车吧~~遇到砂石路面，两轮的都要有打滑的心理准备XD
作者:
ffhh (冰封雪藏的火热)
2014-08-04 21:48:00跑过一趟就再不屑骑北宜坏好心情 爱飙那条根本命不值钱贱民
作者:
LsugerI (嗯哼)
2014-08-05 00:45:00礼拜天才遇到白牌超龟还弯中整路吃对向的屁孩...很多人只骑白牌就会只注意红黄牌的白目 反之亦然 很多时候其实跨双黄线也有点难避免 很多地方非双黄线都画在很奇怪的地方不然就是对向车总是在非双黄线的大直线呈现小火车状态一台接一台...根本没地方可超 右侧超车基本上也是违规的...so
盲点在 台湾用路人95%没有慢车 让 快车 概念不过在苏花就好多了，晚上开苏花，大车都会让快车先走
作者:
timke (小袁)
2014-08-05 05:55:00大约三年前某个平日下雨的冬天，我上北宜每台大车都让路那时候真的有寒冬送暖的感觉，暑假期间就每台都比暴燥的…苏花人少真的很会让，不过大车在上面都狂暴化，想超也难XD
推一个，去年暑假也是周周跑北宜北宜最厉害的不是红黄牌也不是白牌，而且那些大客车司机，看他们开车都像开自己花园一样怡然自得。而且都很有礼貌，遇到长直线都会靠边让后面快车先走。第一次看不懂，司机还伸出手意识我可以超车了XD而是那些大客车*
大.....客车? 卖闹啊大客车基本上驾驶道德都烂到掉渣
作者:
tccan (阿骏)
2014-08-06 15:00:00说到山路，我觉得跑苏花公路的那些砂石车驾驶才真的很厉害，几次环岛时经过苏花，不管是北上或是南下，常常跟在这些砂石车后方，结果才没过多久就已经看不到他们的车尾灯了。而且也如同上述的几个版友所说的情形一样，反而是一些一般的自小客驾驶，根本就只会当路队长而已。