心有戚戚焉~
三年前朋友出国念书跟他买他那台迪爵8000
状况还OK,里程只有26000(谁知道绕一圈了没)
乡民们最担心的车台问题，跟他非常熟都知道他家机车强迫停车库...
如果下雨就直接开车子，所以没什么淋到雨~就勇敢的牵了!
签去过户才发现竟然是1994出厂，还碟煞版耶!!!
最近整理搞一搞，超便宜!!!
前叉一对800，后避震一支450，东换西换还加换皮带2250.....
都不知道老板赚什么
不果老板也讲得很中肯
摩托车代步会动不会坏就好
真的要拉风舒服直接买车呀!!! (彰化)
不用再花大钱买新机车了啦~
个人预计是给他骑个30年
老车不死，GY6传说持续中!!
※ 引述《RAVANA (零的转移)》之铭言：
: 看了新车问题一堆 车价贵 保养贵 维修贵
: 反观我的1998年份GY6迪爵125 16年了
: 车龄14年时13万公里缩缸 花1万多大整理后 现在一样一尾活龙
: 保养请老板用最便宜的油就好了 机油+齿轮油 200搞定
: 不太会坏 维修大概都几百元 最贵了不起两千多(就普利珠 普力盘之类..)
: 而且都是久久修一次
: 一公升市区32~35KM 桥上跟人飙车不会输新车太多 极速有98KM
: 这么耐操省钱的车 我压根不想换 拒绝老爸帮我换新车
: 假如只要坏了就认真去修好 一台迪爵有可能骑30年以上吗?? 跟飞机一样

XX这～赚到了！！

看可不可以放越久越好 以后就变古董了XDDD

今天还看到一台名流150还活着 GY6表示没问题重要的是后面还载个妹

我家B1 汽缸跟曲轴是1967年的产物，也活到现在，47年

风动50骑20年了 最近侧柱坏了

伟士牌,名流系列应该都有年近30的吧?GY6应该也有机会成为下个世代的传奇虽然我家曾有过一辆很不耐的迪爵,早早升天了

哩ㄟ175缸/曲轴是舶来品啊我还是大小铁凑合著用就好

http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/28466103销量这么大的车没问题的，骑50年都不用担心断料~

不过迪爵现在确实少见了

前叉800是副厂的没错吧

推迪爵!不过我家附近还蛮常见的~

路上停等时，迪爵很常见啊