楼主:
RAVANA (雷瓦纳)
2014-08-02 23:47:17看了新车问题一堆 车价贵 保养贵 维修贵
反观我的1998年份GY6迪爵125 16年了
车龄14年时13万公里缩缸 花1万多大整理后 现在一样一尾活龙
保养请老板用最便宜的油就好了 机油+齿轮油 200搞定
不太会坏 维修大概都几百元 最贵了不起两千多(就普利珠 普力盘之类..)
而且都是久久修一次
一公升市区32~35KM 桥上跟人飙车不会输新车太多 极速有98KM
这么耐操省钱的车 我压根不想换 拒绝老爸帮我换新车
假如只要坏了就认真去修好 一台迪爵有可能骑30年以上吗?? 跟飞机一样
作者:
Leadgen (新竹~)
2014-08-02 23:50:00应该是担心什么时候原厂没料可换。
有料 要骑多久都OK 依照GY6的态势 30年 有可能...
作者:
snowcoat (excess)
2014-08-02 23:54:00完全不用烦恼你也可以把gy6当fzx 耗材先屯一些啦 XD
作者:
olduck (123)
2014-08-02 23:55:00车架注意一下 大概最怕这个吧
作者:
chxptt (金城武)
2014-08-03 00:01:00车架是老车敌人
作者:
b8806 (Brian)
2014-08-03 00:19:00现在车料品质不建议
作者:
shirai (房租忘记收)
2014-08-03 00:37:00老妈的车是嫁妆，21年了，里程表转了一圈又6万。依然生龙活虎，无刻意保养GPS尾速8x,之前吃92,现在改吃95
GY6耗材不用烦恼...三阳新车还有GY6 XD外壳就可能会断就是了,但现阶段看起来还早
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2014-08-03 03:33:00只想给虚搞不清楚新旧的差别，跟一般的车店老人差不多
作者:
snowcoat (excess)
2014-08-03 07:41:00我也想知道新旧的差别 可以好奇一下吗 = =/
作者:
s9577545 (有缘~无缘 = うえ~萌え)
2014-08-03 08:59:00我也想知道新旧的差别 除了车壳外型尾速之外
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2014-08-03 09:41:00现在很多GY6借尸还魂的车啦 还不至于没料 车壳还是有些副场
作者:
lsj168 (Faco)
2014-08-03 11:20:00只担心车架问题XD
作者:
atana (在ana)
2014-08-03 18:21:00迪爵市区有32~35? 不可能...
作者:
rexlin (Some like it hot!!)
2014-08-03 19:18:00车架问题要烦恼
我的GY6加95油耗也差不多33.1 有啥不可能的?
作者:
GF (谢谢妳 40D)
2014-08-04 10:19:00请问楼上的老妈是什么车===> 喔北共 人家的老妈是人 不是车
我的巡弋1996年，壳都破了，代步车能骑就好仪表很容易坏，新车没多久就挂，最近这个杀肉场300自己换第四个仪表，杀肉场来时大灯感光还是活的，里程都不准了有用iknow99记油秏 33.52Km/L